COC薛城站:风水梁双雄齐夺冠 猛狮未能突出重围

    5月20日， 2011“车祖奚仲•八亿轮胎杯”山东薛城全国汽车场地越野锦标赛（COC）终于在一片“红歌”声中圆满落下了帷幕。最终，内蒙古东达蒙古王风水梁越野车队摘取两冠，主力车手黄凤革称霸汽油组，而队友江惠坚终于在柴油组再次获得了失落一年多的分站冠军。

    汽油组：黄凤革勇夺冠军 鹿丙龙未能收获第四冠
    在汽油组的比赛中，最先出场的两位车手都遭遇了相当大的困难。特别是广汽长丰华南虎车队李鹏程先是在第一圈的比赛中在轮胎坑出现了失误，接着又影响了紧接着其在巨石阵中的表现，两处的阻滞已经让他损失了大量的时间，基本已经与冠军无缘。同场竞技的力伴电池车队韩魏在第一圈的比赛中表现得非常完美，可惜在第二圈的时候，在双边桥出现了失误差点掉了下来，幸好硬挌着车子的底盘冲了出来，但这个失误在争分夺秒的决赛中无疑是致命的。最后，韩魏仅收获了一个季军，但这个奖杯已经是韩魏今年三站比赛以来最好的成绩，现在总算是有了一个好的开始。

     第二组出场的是风水梁双雄，黄凤革和周元福在第一圈的比赛中都跑得相当的激进，在波浪路的跑法上也与其它车队有别，他们采用的是直接飞过去的方式。这两位车手在第一圈的比赛中跑得相当的顺利，间接给跑第二圈的韩魏造成了不小的压力。但意外很快出现，在第二圈的比赛中，周元福在波浪路上失控，赛车不规划地重重摔在地下，接着又在右侧坡出现失误，这一系列的意外致使车子的变速箱出现了严重的故障。周元福拖着伤痕累累的战车一直挺到了驼峰上，车子在这个时候彻底报废，从而不得不宣布退出比赛。幸好，一起发车的队友黄凤革并没有受到什么影响，再次以一圈完美的表现征服了大家，最终这名3号车手一举拿下汽油组的冠军。

    在汽油组中最后出场的是华南虎军团的鹿丙龙和蒋智洋。作为赛前最大夺冠热门之一的鹿丙龙显然承受了不小的压力，特别是目睹队友李鹏程和蒋智洋意外受挫之后，冲击冠军的重担就一下子落在了他的身上。让人感到欣慰的是，在心态上已经越来越成熟的鹿丙龙虽然没能突出重围但也没有什么失误，仅以微弱的时间落后，对于他来说亚军的成绩已经是一份不错的收获。

    决赛中，唯一让人感得可惜的是广汽长丰车队的蒋智洋。这位年轻的车手在预赛中曾经跑出相当惊艳的速度，但可惜这样的状态并没能延续到决赛当中。蒋智洋刚刚冲下发车台，因速度过快，车头与地面成70度角并直插入深水坑中，与地面产生了一个巨大的撞击，接着蒋智洋没能控制好接近失控了的车子，在紧挨着的跷跷板上掉了下来，从而退出了比赛。

汽油组前三

柴油组前三

    柴油组：猛狮未能突出重围  风水梁包揽冠亚军
    柴油组决赛在汽油组赛事完结后展开，预赛中呈现三足鼎立态势的内蒙古东达蒙古王风水梁越野车队、佳通轮胎车队、猛狮电池征途赛车队，在今天的决赛过后分出了高低，风水梁车队强势包揽冠亚军，季军则由佳通轮胎车队夺得。特别是江惠坚终于夺得失落了长达一年多的分站冠军，非常值得祝贺。

    尽管昨日柴油组第二阶段预赛十分精彩，但今天的决赛更为扣人心弦，每一位进入决赛的车手都是国内顶尖的越野车手。为了证明自己的实力和价值，也为了夺取车队积分和荣誉，他们无不全力以赴，在薛城的赛场上都有令人印象深刻的表现。

    90号赛车与29号赛车率先拉开冠军争夺战的帷幕，两车手各选择了不同开法。来自猛狮电池征途赛车队的陆学斌驾驶29号车稳稳当当地通过了每一个障碍，略显保守。尽管无甚失误，但这无法使他在今天激烈的竞争中登上领奖台。而由佳通轮胎车队的庄国平所驾驶的29号车，则呈现了敢抢敢拼的势头，第一轮在波浪路以堪称完美的两段跳通过，但在第二轮的第三个驼峰处理不好几乎失误。

    当天表现最为抢眼的莫过于佳通轮胎车队的乔旭和风水梁车队的两位大将。乔旭当天状态不错，驾驶91号赛车以稳定的发挥完成比赛，更以出色的技术把赛车开得又平又稳。而风水梁车队的两位大将江惠坚、徐莹因预赛成绩相近，今日同组发车。尽管两位车手效力于同一个车队，但场上的竞争也是你来我往，丝毫不见相让。第一轮徐莹驾驶7号车在台阶坡出现轻微侧滑，丧失领先优势；6号车江惠坚从跷跷板中段飞出，以四轮着地的姿态弹跳了一下，随后立即将车头摆正冲上台阶坡。随后两位大将在第二轮的比赛均无甚失误，顺利完赛。

    有人欢乐有人愁，猛狮电池征途赛车队的沈伟健不幸成为柴油组决赛第一轮乃至整场决赛中唯一的退赛车手。他驾驶30号车在第一轮经过双边桥时出现失误，赛车被卡在桥上不得不接受救援，丧失争夺本站冠军的机会。

    经过三天比赛，内蒙古东达蒙古王风水梁越野车队强势包揽冠亚军，分别由江惠坚和徐莹夺得；季军则落入佳通轮胎车队的乔旭囊中。

     李雪原称霸新秀组 邹桂芬摘得巾帼杯
    在新秀组的比赛中，日产嘉禾车队的70号车手李雪原以两圈堪称流畅的表现勇夺组别冠军。而在预赛中风头最猛的安徽馥邦赛车俱乐部的姜国藩没能在决赛中坚持到底，因为在深水坑上的失误，不得不把冠军拱手相送，最后仅仅获得一个亚军。来自力伴电池车队的彭新松没有让大家失望，以一个季军来为自己的薛城之行画上了一个圆满句号。而自驾越野车队的李志明/乔志友车组夺得无限改装组冠军，广汽长丰华南虎车队邹桂芬摘得巾帼杯。

    此外，获得汽油俱乐部杯前3名的分别是内蒙古东达蒙古王风水梁越野车队、广汽长丰华南虎车队、力伴电池车队。获得柴油俱乐部杯前3名内蒙古东达蒙古王风水梁越野车队、佳通轮胎车队、猛狮电池征途赛车队。而获得新秀俱乐部杯前3名的分别是日产嘉禾车队、安徽馥邦赛车俱乐部、力伴电池车队。至于汽油厂商队杯冠军则由广汽长丰车队夺得。

    薛城站的比赛结束之后，2011全国汽车场地越野锦标赛（COC）将移师山东莱芜，敬请各位关注。（图文/中汽联特约记者 任子仲）