红牛超级马力场地越野赛落幕 暴雨侵袭冷门迭爆
2013-07-16 未知 0阅读
韩魏飞过驼峰
7月15日，红牛超级马力2013全国汽车场地越野锦标赛北京怀柔站在白河湾赛车场排定座次，五个组别的冠军各有归属。正式比赛开始之前，还举办了一个简短的开幕式，来自国家体育总局汽摩运动管理中心、怀柔区政府以及红牛公司的领导纷纷致辞。由于天降大雨，赛道条件异常艰苦，超过半数的赛车都出现了各种机械故障，赛况之惨烈当属COC有史以来之最。不过是真名士自风流，唯大英雄能本色，最终笑到最后的都是冠军车手。竞争最激烈的汽柴油改装组车队冠军，分别被上一站薛城夺冠的力伴电池和哈弗车队夺走，也算众望所归。
率先进行的汽油改装组决赛在老牌双料冠军韩魏与去年怀柔站新秀组冠军李爱东之间展开，由于提前进行的新秀组决赛就发生了在浅水坑里的“赛车仰泳”运动，两位冠军车手都开得非常小心。不过，一天一夜的大雨让深水坑的水位上涨得过于凶猛，韩魏快进慢出，千辛万苦爬出来就已经决定了他最好成绩只能是第二名。“我觉得已经很幸运了，刚开始还以为出不来了呢。我的车改得跟他们不大一样，驾驶室里的水并不多，但是估计空气滤清器被淹掉了，电脑自我保护就变成了怠速行驶，”韩魏说，“出来之后就加不上油，我在侧坡上连换了三个档，终于听到发动机又叫了，自己连声感叹谢天谢地，虽然这时候李爱东已经跑得很远了，但是我能活着回来就非常开心。”最终令韩魏更惊喜的是，他获得的亚军加上队友王朝辉第5名的积分，力伴电池车队以绝对领先的优势卫冕成功，这也是他们车队本赛季以来的两连胜。
随后进行的是预赛第1、2名之间的决赛，结果胡国松只跑了100多米就停了车，他说：“车里的水太深了，几乎都快顶到下巴了，完全没法跑，我估计行车电脑也被泡到了，损失非常大，只能看别人跑了。”胡国松的意外出局让与他同场竞技的李鹏程一下子失去了节奏，在没有对手的情况下跑得过于自由，最终不敌韩魏而仅得季军。但猛狮电池车队也并非没有收获，胡国松虽然没上领奖台，但加上队友马守礼的第7名积分，他们还是以1分之差力压嘉禾兴产车队拿到了车队亚军。
随后进行的柴油改装组仍然状况不断，先是两辆哈弗赛车之间的内部对决，结果沈伟健一出深水坑就停了车，与他赛前所料完全一致——前风挡又碎了，看起来，这次他得给自己换一块铁玻璃了。“风挡掉下来之后，死死地盖在方向盘上，没有办法推出去，”沈伟健说，“反正我们车队还有两车进了决赛，车队冠军也已经提前拿到了，我就没再死乞白赖去弄它，退就退了吧。”至此，沈伟健也给自己创下一个纪录，连续两年在怀柔站同一个障碍里因同样的原因受挫。
乔旭与赵向前的竞争没有想像中来得那么激烈，因为从深水坑里出来之后，本来作风最凶悍的赵向前突然变成了乖乖猫，他的赛车不但出现了动力问题，而且带着驾驶室里的一吨多水也根本跑不起来。他不但没能赢过乔旭，甚至还落到了陆学斌的后面。乔旭说：“今年以来这是我的第一个冠军，赛前就有着非常强烈的渴望，就等着拿这个大奖了。中午的徒步勘路我走得非常仔细，冒着雨前后看了两遍，已经把赛道都背下来了。”其实在比赛中乔旭也在梅花桩处出现了失误，但由于他在其他障碍上领先的优势非常大，所以最终赢得毫不费力。哈弗车队这一站轻松包揽了个人的冠亚军，又蝉联了车队冠军。车队经理苏鹏程在接受记者采访时表示：“怀柔站就是我们的主场，这是我们必须拿下的一个分站，我们的车手和车队对此都深信不疑，当之无愧，舍我其谁。”
汽油原厂组的比赛出现了极为混乱的一幕，由于这个组别的改装受到规则限制，赛车的动力性能都不够强劲，因此麻烦多多，失误连连。在第一回合的决赛中，姜国藩的赛车出了水坑就开始哼哼唧唧，像是一只出来觅食的野猪，而在他前面领跑的高健雄也没好到哪里去，过了对角线就开始干打雷不下雨，虽然勉强完成了比赛，但是成绩很不好看。第二回合一发车，看到了胜利希望的巨帅和樊晓就开始了拼命的追逐，樊晓从外侧坡出来时本来已经被拉下了20多米，但利用巨帅在梅花桩的一个失误，迅速拉近了差距，从侧坡转回来时，两车已经齐头并进，几乎同时冲上了跷跷板。遗憾的是，巨帅慌忙之中没能对准桥头就上去了，却又从中部侧翻了下来。这下，分站冠军向樊晓扬起了幸福的黄手帕，但樊晓偏偏用力过猛，在漂移弯中把档把给生掰了下来！这两辆车的退赛，让高健雄和姜国藩有了轻松夺取冠亚军的捷径，但不幸的是，高健雄竟然在对角线双边桥上失误，姜国藩的赛车似乎缺了缸，但喘着粗气好歹还是奔向了终点。退赛之后，高健雄一直坐在驾驶室里，流下了辛酸的眼泪，这是他最接近分站冠军的一次，却又输得如此冤枉！“第一轮之后我就知道，今天肯定赢定了。因为我已经赢了姜国藩非常多，另外两车还都退赛了，所以他超我的时候我也没急，只想着让他过去吧，我先开门放水，把水放光了，自然就好跑了。过侧坡的时候，我还表扬自己说：哎，过得不错嘛，” 姜国藩说，“最后到对角线前面，我又一次提醒自己，一定要对准了再上，但是前风挡有太多的雾气，我也不可能停下来擦干净了再跑，一咬牙就上去了，结果还真就卡在这了，实在是太伤心了！”
出人意料的是，尽管汽油原厂只有姜国藩一人两回合都完赛，但他的时间做得也接近最大給时了，仅得第4名，最终樊晓高健雄和巨帅依次上了领奖台。樊晓加上鹿丙龙还为猎豹车队联手拿到了厂商杯，高健雄也无须搓火，他加上张义的积分也为猎豹汽车华南虎车队抢到了俱乐部杯的冠军。这个结果再次证实了场地越野赛的一条真理：徐伟瑜御驾亲征，华南虎的成绩就大打折扣，只要他一离开，什么冠军都能抢回来，无论过程怎么离奇，终归能赢。
最后进行的柴油原厂组的比赛在陆风车队与嘉禾兴产车队之间展开，本站新换了战车的许建中两回合完胜何伟，这是老许在领奖台上笑得最开心的原因，他为此已等了整整一年。但是许建中的队友徐永强却笑不出来，他的赛车也是陷落在深水坑里，停车原因也是全车进水。这使得在看台上率领庞大啦啦队前来助阵的嘉禾兴产老板孙全和非常着急：“早知道下这么大雨，至少得给赛车上涉水险啊！”对于陆风车队来说，能够获得车队的胜利才是最重要的，何伟与吕亦瑜的2、3名已经足以保证他们拿到柴油原厂组的厂商杯，就足够了。开心的许建中和不开心的徐永强拿到的积分，也毫无悬念地为嘉禾兴产车队赢得了俱乐部杯，可谓皆大欢喜。
率先进行的汽油改装组决赛在老牌双料冠军韩魏与去年怀柔站新秀组冠军李爱东之间展开，由于提前进行的新秀组决赛就发生了在浅水坑里的“赛车仰泳”运动，两位冠军车手都开得非常小心。不过，一天一夜的大雨让深水坑的水位上涨得过于凶猛，韩魏快进慢出，千辛万苦爬出来就已经决定了他最好成绩只能是第二名。“我觉得已经很幸运了，刚开始还以为出不来了呢。我的车改得跟他们不大一样，驾驶室里的水并不多，但是估计空气滤清器被淹掉了，电脑自我保护就变成了怠速行驶，”韩魏说，“出来之后就加不上油，我在侧坡上连换了三个档，终于听到发动机又叫了，自己连声感叹谢天谢地，虽然这时候李爱东已经跑得很远了，但是我能活着回来就非常开心。”最终令韩魏更惊喜的是，他获得的亚军加上队友王朝辉第5名的积分，力伴电池车队以绝对领先的优势卫冕成功，这也是他们车队本赛季以来的两连胜。
随后进行的是预赛第1、2名之间的决赛，结果胡国松只跑了100多米就停了车，他说：“车里的水太深了，几乎都快顶到下巴了，完全没法跑，我估计行车电脑也被泡到了，损失非常大，只能看别人跑了。”胡国松的意外出局让与他同场竞技的李鹏程一下子失去了节奏，在没有对手的情况下跑得过于自由，最终不敌韩魏而仅得季军。但猛狮电池车队也并非没有收获，胡国松虽然没上领奖台，但加上队友马守礼的第7名积分，他们还是以1分之差力压嘉禾兴产车队拿到了车队亚军。
随后进行的柴油改装组仍然状况不断，先是两辆哈弗赛车之间的内部对决，结果沈伟健一出深水坑就停了车，与他赛前所料完全一致——前风挡又碎了，看起来，这次他得给自己换一块铁玻璃了。“风挡掉下来之后，死死地盖在方向盘上，没有办法推出去，”沈伟健说，“反正我们车队还有两车进了决赛，车队冠军也已经提前拿到了，我就没再死乞白赖去弄它，退就退了吧。”至此，沈伟健也给自己创下一个纪录，连续两年在怀柔站同一个障碍里因同样的原因受挫。
乔旭与赵向前的竞争没有想像中来得那么激烈，因为从深水坑里出来之后，本来作风最凶悍的赵向前突然变成了乖乖猫，他的赛车不但出现了动力问题，而且带着驾驶室里的一吨多水也根本跑不起来。他不但没能赢过乔旭，甚至还落到了陆学斌的后面。乔旭说：“今年以来这是我的第一个冠军，赛前就有着非常强烈的渴望，就等着拿这个大奖了。中午的徒步勘路我走得非常仔细，冒着雨前后看了两遍，已经把赛道都背下来了。”其实在比赛中乔旭也在梅花桩处出现了失误，但由于他在其他障碍上领先的优势非常大，所以最终赢得毫不费力。哈弗车队这一站轻松包揽了个人的冠亚军，又蝉联了车队冠军。车队经理苏鹏程在接受记者采访时表示：“怀柔站就是我们的主场，这是我们必须拿下的一个分站，我们的车手和车队对此都深信不疑，当之无愧，舍我其谁。”
汽油原厂组的比赛出现了极为混乱的一幕，由于这个组别的改装受到规则限制，赛车的动力性能都不够强劲，因此麻烦多多，失误连连。在第一回合的决赛中，姜国藩的赛车出了水坑就开始哼哼唧唧，像是一只出来觅食的野猪，而在他前面领跑的高健雄也没好到哪里去，过了对角线就开始干打雷不下雨，虽然勉强完成了比赛，但是成绩很不好看。第二回合一发车，看到了胜利希望的巨帅和樊晓就开始了拼命的追逐，樊晓从外侧坡出来时本来已经被拉下了20多米，但利用巨帅在梅花桩的一个失误，迅速拉近了差距，从侧坡转回来时，两车已经齐头并进，几乎同时冲上了跷跷板。遗憾的是，巨帅慌忙之中没能对准桥头就上去了，却又从中部侧翻了下来。这下，分站冠军向樊晓扬起了幸福的黄手帕，但樊晓偏偏用力过猛，在漂移弯中把档把给生掰了下来！这两辆车的退赛，让高健雄和姜国藩有了轻松夺取冠亚军的捷径，但不幸的是，高健雄竟然在对角线双边桥上失误，姜国藩的赛车似乎缺了缸，但喘着粗气好歹还是奔向了终点。退赛之后，高健雄一直坐在驾驶室里，流下了辛酸的眼泪，这是他最接近分站冠军的一次，却又输得如此冤枉！“第一轮之后我就知道，今天肯定赢定了。因为我已经赢了姜国藩非常多，另外两车还都退赛了，所以他超我的时候我也没急，只想着让他过去吧，我先开门放水，把水放光了，自然就好跑了。过侧坡的时候，我还表扬自己说：哎，过得不错嘛，” 姜国藩说，“最后到对角线前面，我又一次提醒自己，一定要对准了再上，但是前风挡有太多的雾气，我也不可能停下来擦干净了再跑，一咬牙就上去了，结果还真就卡在这了，实在是太伤心了！”
出人意料的是，尽管汽油原厂只有姜国藩一人两回合都完赛，但他的时间做得也接近最大給时了，仅得第4名，最终樊晓高健雄和巨帅依次上了领奖台。樊晓加上鹿丙龙还为猎豹车队联手拿到了厂商杯，高健雄也无须搓火，他加上张义的积分也为猎豹汽车华南虎车队抢到了俱乐部杯的冠军。这个结果再次证实了场地越野赛的一条真理：徐伟瑜御驾亲征，华南虎的成绩就大打折扣，只要他一离开，什么冠军都能抢回来，无论过程怎么离奇，终归能赢。
最后进行的柴油原厂组的比赛在陆风车队与嘉禾兴产车队之间展开，本站新换了战车的许建中两回合完胜何伟，这是老许在领奖台上笑得最开心的原因，他为此已等了整整一年。但是许建中的队友徐永强却笑不出来，他的赛车也是陷落在深水坑里，停车原因也是全车进水。这使得在看台上率领庞大啦啦队前来助阵的嘉禾兴产老板孙全和非常着急：“早知道下这么大雨，至少得给赛车上涉水险啊！”对于陆风车队来说，能够获得车队的胜利才是最重要的，何伟与吕亦瑜的2、3名已经足以保证他们拿到柴油原厂组的厂商杯，就足够了。开心的许建中和不开心的徐永强拿到的积分，也毫无悬念地为嘉禾兴产车队赢得了俱乐部杯，可谓皆大欢喜。
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