2012年亚太汽车拉力锦标赛暨2012年(龙游)中国汽车拉力锦标赛将于10月26日在浙江省龙游县进行，作为今年国内重要的国际赛事，众多车队卯足精力备战龙游，特别是龙游号称“魔鬼赛道”的沙石路面对于各车队的车手来说有着不小的挑战，本站赛事总里程约645.64公里，主要是沙石和水泥路面，其中比赛路段总里程230.96公里，共设置了13个赛段进行比赛，这些赛段由包括超级赛段的6条道路编排而成，赛事将分为2个阶段进行，10月26日至27日为第一阶段，共进行7个赛段的比赛；10月28日为第二阶段，进行 6 个赛段的比赛。

    贵州百灵车队刚参加完2012中国环塔（国际）拉力赛，作为越野新兵的他们顺利的完成了环塔的各赛段比赛，其中8各赛段取得4个亚军，双线作战的贵州百灵在总结环塔经验之后又马不停蹄的赶往浙江备战CRC龙游站。

    试车、勘路、比赛环环相扣，每一个环节对结果的影响都是至关重要，缺一不可。对于在CRC车坛赢得“五星冠军”荣耀的贵州百灵车队来说，每一次比赛，都会全力以赴的把每个细节做到最好。包括在试车之前，都会制定详细的试车方案，涉及到具体人员配置、流程安排、后勤补给、注意事项等各个环节，这也是车队工作的优良传统，而龙游站比赛赛道的特殊性和巨大的赛道难度对于车手和车辆的磨合要求很高，试车作为赛前检验车辆性能、提高车手和赛车磨合程度的最佳方法在备赛中就显得尤为重要。
   
    在试车开始前，车队经理毛治军就亲自带队四处寻找试车地点，经过整整两天的艰苦探寻，终于在龙游县郊的一处山林之中找到一段沙石路面的盘山路，在试车前一天，龙游又下起了雨，对于次日的试车大家不免都有点担心，好在韩泰轮胎在该种路面的上的表现一向优异，车手对于雨天龙游的路况也很熟悉，半湿的路面并没有影响贵州百灵车队的试车热情。试车当日，魏红杰/陈毅平打头阵，“贵州车王”魏红杰像是憋足了劲般的一脚油门就疾驰进入试车道中，几个来回下来并与维修技师进行沟通调试之后，他对赛车的状态表示非常满意，首次与贵州百灵车队合作的安徽中力安刹车片也完成了性能测试，数据表现优秀。而浙江籍车手徐俊在遭遇了怀柔站的无奈退赛后，此次龙游站在家门口作战的他更是精神气十足，作为加入车队以来的第三站比赛，他表示一定要为车队争取更多的积分，试车结束后他对百灵车队从维修到后勤各方面的工作都赞不绝口，表示与贵州百灵车队这样的国际一流车队合作，是非常愉快的经历。在前两站比赛中取得优秀成绩的王浪涛，在本站中重返车队并作为古田的领航员参赛，在试车过程中，老搭档再次聚首，两人显得非常愉快。
   
    临近比赛正式开始，贵州百灵车队的前期准备工作已近尾声对于马上即将开始的比赛，贵州百灵车队的车手们充满了信心，力争在龙游站能够再创佳绩。（鲁杰）