10月26日，2012国际汽联亚太汽车拉力锦标赛“孝福杯”中国（龙游）拉力赛结束了超级短道赛的争夺。同时也爆出了本站比赛的第一个意外，上海大众斯柯达红牛拉力车队备受关注的台湾小将林德伟出现失误，致使54号赛车冲出了赛道，最终退出了短道赛的竞争，这个意外也直接使得林德伟必须要接受最大给时的条例规定。

     林德伟在短道赛上的退赛，使得杭州风行拉力车队王翔的在本站比赛中的竞争形势变得明朗起来，至少未来两天的比赛中，王翔的主要竞争对手又少了一个。Mcshea的实力虽然很强，但他的存在更多是为了车队积分，不会影响到王翔的车手年度积分计算。由于今年极有可能只有四站的拉力赛，所以第三站龙游的比赛将变得非常关键，这一站的结果极有可能将会决定年度冠军的走向。

     在龙游站的比赛中，王翔希望再夺冠军，他的最大资本就是拥有一台最稳定的赛车，这台思域的性能非常强劲，改装也相当考究，所以具备了不错的竞争力，从这两年的表现来看可以说是一台最成熟的CRC CAR。虽然没有汽车厂商车队的正式支持，但王翔在改车方面非常在行，亲自改装的赛车如果在比赛中出现一点小毛病，王翔也能及时知道并修复。

     王翔很希望在龙游拿到更多的积分，这样在漠河站的比赛中，就把名额让给其他的朋友，自己转做一些推广中国汽车运动的工作并扩大自己的轮胎事业。

     2012赛季是王翔参加中国汽车拉力锦标赛的第十个年头，杭州风行拉力车队也在赛前举行了一个十周年纪念派对，基本所有参赛车手都到现场为王翔和他的杭州风行拉力车队送上了祝福。所以，龙游站的比赛，王翔可以说是带着一颗感恩的心情来跑这一场比赛，尽自己努力去跑出最好的成绩。