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胡子谈龙游拉力赛:繁衍生息 荣光依旧

2025-10-23 365赛车网 0阅读

秋微凉,雨渐歇,云低垂,山斑斓;

秋过半,露成霜,落叶如信,写满喧嚣。

在这个最富意境的季节,被深秋环抱的村落再一次迎来龙游拉力赛,我在此展开为期一周的FIA亚太汽车拉力锦标赛(APRC)暨中国汽车拉力锦标赛(CRC)龙游站的拍摄工作。 

图:龙游三门赛段山顶茶园

图:参加APRC的赛车在短道的赛场之上

我已数不清因这场比赛来过龙游多少次。若问对龙游赛事最深的印象,作为一名摄影记录者,我会毫不犹豫地回答:是龙游的雨。十多年来,比赛期间,雨总是不期而至,时而狂暴,时而细密。龙游盛产毛竹,风卷过翠竹林,洒落一片枯黄尖细的落叶,被随后的雨点打湿,印在蜿蜒山路上。在弥漫的水汽中,亮着大灯沙沙驶来的赛车,不仅卷起一片水雾,更带起或黄或红的竹叶与秋叶——落叶不再刻意迎合风的方向,而是随车尾的气流舒展、追随,奔向终点。画面充满诗意,只是秋雨不懂守候在赛道上的人浑身湿透的冰凉,落叶亦不解赛车人如履薄冰的紧张。多年龙游站,因天气多变、路面湿滑,多少车手最终与收车台失之交臂。

龙游之“难”,难在串联各村落的蜿蜒村道,难在变幻莫测的天气。高速之下,失控与掌控仅在微秒之间取得平衡,正如汽车运动摄影人在失焦与合焦之间反复斟酌。他们对速度的追求、对动态的捕捉如痴如醉,也正是他们,在失败后咽下咬碎的牙,抛却沮丧,第二年依旧笑颜而来。“黄金百战穿金甲,不破楼兰终不还”——说的正是这些年年参赛的车手。

图:十年前龙游的秋景

图:雨后的竹林

我虽记不清来过龙游多少次,却记得龙游见证过世界各地各大车队车手的竞技水平,也陪伴着中国车手的成长。这里见证新老车手的交替,也见证新生代车手摘冠。龙游是中国拉力车手成长的摇篮,更是他们的圣地,每年的龙游站如同一次朝圣。这两天在维修区闲逛,不时遇见熟识的车手与领航,如王翔、杨恩东,又如刘胜、邢新建等老拉力人。更有德安汽车运动的掌舵人兼车手陈德安,今年再次携子陈佳龙出征APRC,这也是陈佳龙自2023年以来第三次参加龙游拉力赛。德安汽车运动车队中还有“00后”车手陈亮,可见车队薪火相传,不忘初心,致力于培养新人,推动中国汽车运动发展。

新生代的车手是幸运的,能从培训时的基础车型,随着赛车的更新迭代,到参赛时已经能够使用最好的车型。每一行业都有天赋型的选手出现,而大多数人只是凡人,想要突围而出,唯有持之而行,最闪耀的那颗星也是靠一点点热能积攒而成,冠军之路靠的是赛道的公里数磨砺而出。

图:代表DA-Motorsport参赛的车手陈亮

图:德安汽车运动车队的陈德安及陈佳龙

我虽记不清次数,却记得初来时的维修区设在江边马路,记得市中心公园的发车与收车仪式,记得拍下韩寒手持年度冠军奖杯从龙游电影院舞台跃下的瞬间,记得与车手林德伟的父亲一同守候赛道边,那时他还是阳光大男孩,青春勃发。如今,他已成长为中国汽车运动的职业车手,曾获APRC龙游站冠军,现与同为CRC年度冠军、代表一汽奥迪拉力车队参赛的范高翔一同活跃于中国拉力赛场。正值职业黄金年龄的他们,用汗水浇灌成长,以不断累积的赛道里程实现自我突破。里程够了,冠军自然稳了。 

图:代表一汽奥迪拉力车队参赛的林德伟与领航员乐柯鹏

我虽记不清次数,却记得某年韩寒头盔上那只蝴蝶,仿佛在龙游的赛道上繁衍生息,年年翩翩起舞,轮回不息。

或许多年后,我们会看到一个充满“韩气”的少年在龙游赛道疾驰而来。那时我们或已老去,任由岁月雕琢容颜,但心中的纯真永不褪色——荣光依旧,这正是我们拉力人最真实的写照。

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