廖毅生：改装汽车如同装修房子

    365赛车网讯  在泛珠三角超级赛车节上，熟悉的CIDEP狮特品牌再次亮相，并且派出战车参加赛道英雄组的角逐。值此机会，365赛车网前线记者对狮特负责人廖毅生先生进行一番采访。（以下简称为廖）

问：廖总您好，狮特的品牌经常亮相在各种赛事上，泛珠也是其中之一。请问狮特是怎样看待赛车和改装产业的关系呢？
廖：狮特将自己的改装车投入赛事，是想通过比赛提升自身改装的技术层次，赞助车队不仅是为了增加曝光度，更希望通过赛道上车辆的技术反馈，应用到其他改装车辆上。

问：那是把赛车的改装经验用到民用车的改装上的意思吗？
廖：其实赛道上所用的改装产品和日常车辆使用的产品还是有所区别的。狮特是通过赛道上的考验，把技术含量提升到比其他品牌更高的层次。现在做车身加强的商家很多，但其中很多研发力量不足，不了解产品应用在车上的具体优缺点，以为只要装上加强件就能提高车身的刚性，从而提高操纵性。

    而我们狮特按照车辆实际状态去进行设计，积累了大量的车型研发经验。所以我们能做大做强，形成今天的市场规模，不是依靠表象的宣传，而是靠产品的实际效果。假如产品的效果不好，那宣传只能越做越烂，产生负面形象。狮特的理念就是凭借过硬的产品质量开拓市场，依靠口碑来宣传，并不是单纯的广告。

问：能问一个私人点的问题吗，廖总当初是怎么迈入汽车改装这行？
廖：呵呵，其实也是一种机缘巧合。我和国内大多数同行一样， 一个是个人爱好，另一个是国内汽车改装市场还处于起步阶段，发展潜力很大，所以决定投身汽车改装行业。

问：那用婴儿期来形容现在汽车改装的阶段是否恰当呢
廖：对，可以这么说。其实中国汽车行业也就在六年时间内飞速发展起来。像2000年的时候基本上都是“老三样”，04年开始车型逐渐丰富起来。现在很多国际厂商也在中国推出全球首发车型，中国车市的发展潜力仍然很大。

问：那原厂车是否就是一种最佳状态，不需要进一步加强呢？
廖：我们可以参考临近城市香港的例子。爱好玩车的人很多，可以说街上10台车有8台有一定程度的改装。其实改装车辆并不一定要去竞赛，改装其实可以换一种说法，是按照自己的想法对爱车进行一番装修。

问：那就是车主的一种个性表达？
廖：对。改装分为几个层面。初级的就是外观的变化，进一步就是操控方面的提升，第三就是动力方面程度较大的改装。所以在这里特别提醒车主，要有计划的理性改装。

问：看来改装车辆和装修房屋还颇有相似之处
廖：像买房回来，都要进行一番装修才会入住。假如都住毛坯房那都千篇一律，还很不舒服。车辆改装也是如此，开起来更加舒服，同时也能把车主对汽车的理解通过改装表达出来。(编辑/余恒文）