瓦特尔：红牛F导管登场 韦伯领跑圈数冠军

    365赛车网讯 2010年6月21日讯   红牛希望借助于F-duct系统在下周的瓦伦西亚重回统治地位。

    早些时候，红牛看起来走在既定的夺冠之路上，而迈凯伦在土耳其追上了他们，又在接下来的加拿大周末获得一、二，升至积分榜第一位。

    红牛曾经在土耳其用过初版的迈凯伦F-duct，但是决定做进一步的研发，没有将它带到加拿大。

    瓦伦西亚，在拥有长直道和慢速弯角的蒙特利尔，似乎看上去给迈凯伦和他们独创的F-duct带来不少优势。

    加拿大站上，瓦特尔在队友之前完赛， 但是仅位列第四名，周五，他表示他们已将蒙特利尔抛在脑后，成为过去，车队要“完全专注于”瓦伦西亚的比赛。

    “在那里，装上F-duct我 们获得了赛车很重要的一部分，”他对德国媒体Auto Bild Motorsport说。

    “为了更好的在工厂完善新系统，我们的技术总监纽维并没有来加拿大，”22岁的德国人补充到。

     另外，有数据表示红牛两位车手截止到现在领跑了67%的大奖赛圈数。

    总共491圈，澳大利亚人韦伯领跑了210圈，比他的队友瓦特尔多93圈。

    都拥有两站冠军的巴顿和汉密尔顿分别领跑73圈和55圈。

    法拉利的阿隆索（18圈）和奔驰的罗斯伯格（17圈）是另外两位今年还领跑过超过一圈的车手，布耶米是个例外，他在加拿大 进站前领跑了1圈大奖赛。（文/红男爵）