小汉被超原因查明 工程师擅自替巴顿做错误主张
2012-09-22 网易 0阅读网易体育6月8日报道：
迈凯轮车队老板惠特马什近日表示，由于在土耳其大奖赛中车队工程师擅自替巴顿做主张，向汉密尔顿传达错误信息导致后者被超车，这一做法应该受到责备。
当土耳其大奖赛正赛进行到第48圈时，汉密尔顿突然被队友巴顿超车。后来，汉密尔顿又反超成功，拿下本赛季的第一个分站赛冠军。最近曝光的无线电通话内容表明，当时车队首席工程师菲尔-佩鲁告诉汉密尔顿启用节油模式，并说巴顿不会超越他。但结果，巴顿却轻松跑到了汉密尔顿的前面。
惠特马什在做客一家广播电台节目时表示，当汉密尔顿咨询时，佩鲁轻率的给出了自己的主张，后来证明这个主张是错误的。不过，惠特马什明确表示，两位车手在车队中没有高低之分。
"当他（汉密尔顿）被告知自己不会被巴顿超越后不久，巴顿就真的超越了他。佩鲁替巴顿擅作主张，后来证明这个主张是错误的。事情就这么简单。"惠特马什说，"他们都是赛车手，那场比赛一开始他们之间就有挑战。"
"那场比赛比我们想象中的要快，以至于我们消耗了更多的油料，所以我们必须找到一个节油的方法。这就不可避免的造成比赛的结尾阶段比较困难。我想我们已经充分证明任何一支车队和他们的车手都会犯那样的错误，但毋庸置疑的是，我们的两位车手都想赢得比赛，他们被告知必须注意一下油料。"
"但结果却是，佩鲁认为巴顿不会超车，很明显这个主张是错误的。我不认为汉密尔顿会在8号弯给巴顿留下多大的空间，但当巴顿看到在8号弯有较大空间时，他认为这是个机会，于是瞄准之后实现了超越。"
惠特马什说："刘易斯对那个信息（启用节油模式）感到很吃惊，于是他通过无线电咨询车队，首席工程师佩鲁立即做出本能的反应，他认为巴顿不会超车。"
"但是刘易斯不会轻易让出第一的位置，我想，为确保领先的位置，他做了一次很公平的超越。"这次超越之后，汉密尔顿将自己的领先优势保持到最后，获得了本赛季的第一个分站赛冠军。
(本文来源：网易体育 作者：义君)
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