感叹迈凯轮设计聪明 奔驰失速尾翼仍未研发成功
2012-09-22 网易 0阅读网易体育6月6日报道：
距离加拿大分站还有大约一周的时间，罗斯-布朗表示，梅赛德斯GP车队为W01赛车研发的失速尾翼仍不能正常工作，车队仍未能确认何时能够用上这一套件。
失速尾翼是由迈凯轮车队在本赛季引入的套件，这一设计能够让赛车在直道上加快速度，但由于赛季进行期间车队不能够对赛车的底盘进行修改，因此，要开发与MP4-25相同的失速尾翼是不可能的，其他的车队只能另想办法。
梅赛德斯GP早在赛季开始之后不久就已经着手研发失速尾翼，并在4月的中国分站上进行相关的赛道测试工作，但效果并不理想，直到现在，罗斯-布朗也承认，开发上存在问题。
这位梅赛德斯GP领队表示：“我想，当你拥有失速尾翼时，或许你在弯道上会获得更多的下压力，而到了直道上，下压力将减少，在目前这个时刻，我们在直道上减少下压力的工作做得仍不够好。”
“迈凯轮很聪明，他们的设计是通过驾驶舱来进行操作，在这方面，他们确实很有经验，你看看在土耳其分站，某些车队放弃了这一套件，结果证明了，失速尾翼是非常强大的工具，我们必须持之以恒。”
虽然在W01赛车在加拿大分站上仍不能用上失速尾翼，但赛车仍然会有升级，对此，车手都充满信心，罗斯伯格表示：“梅赛德斯-奔驰的引擎在主直道上将会有很大的帮助，下一站比赛，我们也会引入一些新的升级，蒙特利尔赛道与伊斯坦布尔赛道很不错，我对此充满期待，我想我们可以获得一个伟大的成绩。”（莱高伦）
(本文来源：网易体育 作者：莱高伦)
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