失速尾翼未成熟 红牛决定不在土耳其使用该设计
2012-09-22 网易 0阅读网易体育5月29日报道：
《汽车运动》透露，红牛车队经过了周五的练习之后，决定不在本周末的土耳其站继续使用失速尾翼。
本周五早上的自由练习上，红牛为RB6赛车装上了失速尾翼系统，但从初步的迹象表明，这一设计并未为RB6赛车带来更大的优势。红牛车队在练习之后对相关的数据进行了分析，以决定是否值得继续坚持使用失速尾翼。
在伊斯坦布尔时间周五晚上，红牛车队进行了相关的工作讨论会议，最终决定在本分站余下的时间都不会再使用失速尾翼，直到两周后的加拿大分站的自由练习，RB6才会再次用上相关套件。
据了解，虽然失速尾翼为RB6在直道上取得了一些改进，但目前要在排位赛及正赛使用该设计还是相当冒险的，因此，车队决定暂停在周六及周日使用失速尾翼。
红牛车队明显是土耳其站冠军的热门，尽管没有失速尾翼的帮助，但凭借RB6出色的空气动力设计，他们仍然可以跟迈凯轮等竞争对手分胜利。
霍纳说：“目前首要的任务是在其他方面取得领先，迈凯轮和梅赛德斯GP方面的引擎有优势，特别是在极速方面，因此，我们不能掉以轻心。”
“到目前为止，失速尾翼工作似乎非常好，但考虑到我们还有很多的数据要处理，因此，我们认为在土耳其站上使用这一套件并不成熟，不过，我们也获得了很多的重要数据，并可以在蒙特利尔进一步通过试验细化整理。”
(本文来源：网易体育 作者：莱高伦)
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