威廉姆斯查明两车事故原因 新套件绝非罪魁祸首

    365赛车网讯 2010年5月19日 威廉姆斯已经确认了鲁本斯·巴里切罗和尼科·胡肯伯格在摩纳哥大奖赛上遭遇事故的不同原因。巴里切罗是由于撞击了Beau Rivage的护栏导致他FW32的后部断裂，而胡肯伯格则是在开赛第一圈就在隧道里撞掉了。

    车队最初说需要回工厂才能查明原因，但技术总监萨姆·迈克尔今天确认巴里切罗的事故是由于后悬挂断裂造成的，而胡肯伯格则是因为在第一弯事故中的鼻翼断裂。

    迈克尔说，“鲁本斯遇到了后悬挂问题，我们非常了解那个部件是可疑的，但要完全确信还要等待工厂的测试结果。然而，这会是一个大问题。”

    “发车时尼科遇到了离合器踏板传感器的问题。随后他在第一弯撞上了HRT赛车的后部，这损坏了他的前鼻翼安装支柱。当他进入隧道时，鼻翼最终脱落，他转向不足所以撞墙了。”

    同时迈克尔确认发生损坏的部件不是本站的升级部件，“比赛中损坏的部件不是新设计，它们从赛季初就在赛车上了。”迈克尔说暂时的挫折不会影响车队的研发，“当然，我们有巨大的工作量要做以弥补损坏的部件，诸如扩散器和前鼻翼。然而，两个底盘都没有受损，这很积极。”

    “FW32赛车在摩纳哥表现很好，确实比前一站比赛有了改进，但我们知道我们依然需要继续提高竞争力。我相信我们的相对比赛速度比巴塞罗那时提高了，但这都取决于企图车队如何管理研发。”

    “但我能相信，我们的研发方向走对了路，我们在伊斯坦布尔有一次升级，但我们的重点是修复两辆赛车。”