Q1不分组让车王愤怒 舒马赫指责有人想乱中取胜
2012-09-22 网易 0阅读网易体育5月13日报道：
F1各支车队的老板未能就车手提出的摩纳哥第一节排位赛分组进行的意见达成一致，这让七届世界冠军舒马赫感到不满，他对某些车队老板提出批评。
由于摩纳哥大奖赛属于街道赛，赛道狭窄多弯。之前的比赛中就经常出现事故，更何况今年的赛车数量一下子增加到24辆，使本来并不宽敞的赛道显得更加拥挤。
鉴于此，24车手集体建议摩纳哥大奖赛第一节排位赛分两组进行，每组10分钟，而不是之前的20分钟，这样就可以减轻24辆车同时出现在2.25英里长的赛道内所带来的安全隐患。
但是，各支车队并没有就上述意见达成一致。梅赛德斯GP车手舒马赫相信有些车队把赌注押在了事故上，借以将比赛掌握在自己手中。
"有些车队老板感觉他们宁愿出现混乱，而不愿意参加一场井然有序、干净的排位赛，因为这样或许能从混乱中获利。"舒马赫说，"所以这就是事实真相，这就是我们必须处理的问题，看一下谁会遭殃或者谁将幸免于难。"
在舒马赫退役之前，F1赛道上的赛车一度超过目前的24辆，但由于那时的排位赛持续时间较长，所以所有的赛车同时出现在赛道上的机会还是比较少的。
"不管怎么说，这条赛道或许变得有点紧了，因为在过去第一名和最后一名赛车之间的差距正常情况下能达到5到6秒。"舒马赫说，"现在一下子有那么多竞争力接近的赛车来参加排位赛，当24辆赛车同时出现在3.6公里长的赛道上时，每辆车之间的平均距离不到200米，这对排位赛来说是不利的，所以第一节排位赛值得令人关注。"
实际上，和舒马赫有同样想法的车手不在少数。第一节排位赛分组进行的建议是由HRT车手布鲁诺·塞纳首先提出来的，他建议将练习赛中跑得最慢的六至八辆赛车分在一组参加第一节排位赛。这个提议随后得到了所有车手的同意，他们在上周的西班牙大奖赛期间已经将这个提案提交给国际汽联赛事总监查理·怀汀。不过，令人遗憾的是这个提案未能在车队老板那里得到全力支持。
(本文来源：网易体育 作者：义君)
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