“上”赛道七年之痒亏损严重 F1是个赔钱买卖！
2012-09-22 网易 0阅读7年前，上海牵手F1被国际汽车联合会评价为“F1史上里程碑式的合作”。如今，“上”赛道已经拥有了7位F1分站赛冠军。但与F1的首期合同期满之时，我们还能否在这里见到第八位冠军的出现？
如果算笔经济账，举办F1给上海带来的是沉重的负担。上海购买举办权费用每年高达3000万美元，上海国际赛车场一期建设耗资达26亿元人民币，加上续建的大型购物中心、赛车博物馆等环境配套设施，总投资将超过50亿元人民币。
而与此同时，主办方所能分享的利益却非常少，因为诸如场内包括冠名赞助商等收入都归F1管理公司所有。“上”赛道只能得到门票收入、赛车场外的广告赞助、国内电视转播权以及其他与赛事相关的旅游、纪念品等周边收入。据悉，“上”赛道每年至少亏损2亿人民币。
作为当事方，不论是F1管理公司还是上海国际赛车场都对续约问题讳莫如深。F1管理公司的老板伯尼表示：“与中国方面的合作非常愉快，我们希望F1能够留在中国。对续约问题的谈判我们双方也进行得很顺利，但是结果仍然未知，我们还在谈判当中。”
当被追问何时会有结果时，伯尼说：“当我们谈判结束了，结果就有了。”回答之圆滑让人怀疑他已经深得太极之精髓。
中国大奖赛的组织者——上海久事国际赛事管理有限公司市场部主任杨亦斌则表示，续约问题目前还没有正式对外宣布，相关的谈判还在进行。他说：“我们和伯尼一直在交流，工作渠道非常畅通。”
如果续约成功的话，中国大奖赛可能与F1管理公司续约5年，并且拥有接下去2年的优先选择权。杨亦斌透露，首期合同里规定今年11月之前一定要决定是否续约，但在这个截止日期之前双方就会对外公布具体谈判结果。
(本文来源：山西新闻网-三晋都市报 )
下一篇：每年亏损2亿还要继续办 上海为何对F1如此痴迷
