可能会为新尾翼承担风险 舒马赫：争取上领奖台
2012-09-22 网易 0阅读昨日的练习赛俨然成为了英德两大车队的天下，迈凯轮的汉密尔顿和巴顿分列第一和第三，而梅赛德斯的罗斯伯格和舒马赫则取得第二和第四。值得一提的是，第一名和第四名的速度差只有0.385秒，看上去，舒马赫的感觉正在一点点恢复。
冲击三甲有点难
走出车舱的舒马赫表情轻松，但对于即将到来的排位赛和正赛，老车王却没有了往日的霸气，“冲击冠军？前三强都有点难，争取站上领奖台吧。”为什么舒马赫如此低调？一方面源于前三站的低迷表现，另一方面舒马赫似乎有意在回避梅赛德斯赛车的改进，“我们的赛车有一些小的提高，不过这远远谈不上重要的升级。”
谈及即将到来的挑战，舒马赫很谦虚地给梅赛德斯定了位，“现在的局面是红牛和法拉利在最前面，然后是迈凯轮，接下来才是我们和雷诺。不管怎么说，我们正在稳步提高，并且更接近前面的车队了。”对于一场练习赛的进步，舒马赫并没有放在心上，他清楚笑到最后才笑得最美，“最关键的是我们必须在周日有所表现，我们必须提高一个档次。”
车神换了新尾翼
舒马赫宣称梅赛德斯在练习赛上的出色表现得益于不错的牵引力，对于其他环节车王多少有些回避，但事实上梅赛德斯WO1一直没有放弃研发与升级，在第二次练习赛开始前，梅赛德斯运动部公共关系总监不经意间对外界透露了关于舒马赫赛车的一点小秘密。
“这一周我们为迈克尔换了一个新的尾翼，我们希望这个尾翼能达到迈凯轮赛车同样的效果，在直道上能将速度发挥到极致，进入弯道也能保证足够的转向。”
虽然舒马赫换了一个新尾翼，但现在断言这就是一次成功的改良还为时尚早，舒马赫可能要承担试验的风险，“现在我们对于这个尾翼还不能做出最后的判断，为什么没有让成绩更好的罗斯伯格来尝试？在车队里我们没有特权人物，对于迈克尔也一样，所有的一切都要看积分。” 特派记者 黄启元
（本报上海专电）
(本文来源：新华报业网-扬子晚报 )
下一篇：练习赛成绩左右心情 车王笑开了花阿隆索很尴尬
