莲花车队技术总监迈克·加斯科因对于首日的练习赛非常认可，“今天车队的整体表现让人满意，两辆赛车均达到了我们的既定目标。尽管上午的赛道抓地状况相对较差，但是亚诺和赫基已经竭尽全力了。亚诺在上午第一圈的比赛中就掉了前面的边条，但我们及时在第二圈时进行更换，中午休息时，我们又为两部车分别更换了发动机，并改用硬质轮胎以适应下午的比赛。赫基由于低油压问题不得不在30圈后停下了赛车，但这不是什么大问题，我们期待明天他们会有更好的表现。”

意大利车手亚诺·特鲁利今天的最好成绩为1.39.624，而海基·科瓦莱宁比他稍微慢一点，为1.39.947。特鲁利赛后表示，“今天应该说是扫除麻烦的日子，我希望在接下来两天的比赛中不会再有现任何问题。上午比赛出发阶段我有点紧张，努力在维持平衡，也想最大程度地发挥出赛车的能量。随着赛道状况的改善，到下午时我们的圈速时间也有了非常明显的提升。”

科瓦莱宁则谈到了自己第二次练习赛结束前出现的问题，“因为油压较低，所以发动机自动关闭了，但我已经完成了所有规定计划。”