新赛季的前两站比赛中，最失落的人莫过于维泰尔，两次获得杆位，两次没有完赛。不过，幸运之神终于在马来西亚站站在了德国小将身后。标志性的“一指禅”庆祝动作，维泰尔的兴奋溢于言表，“我非常非常高兴，之前的比赛令我失望，但今天我跑得非常好，从一开始就很棒。”

相比红牛的牛气冲天，传统两大豪门就不那么风光了。法拉利遭遇莫名低潮，马萨好不容易冲到了第七名，阿隆索却在比赛只剩一圈结束的情况下爆缸。前世界冠军、迈凯轮车队车手汉密尔顿则因为在排位赛中糟糕的表现，无法取得更大突破。从二十位起步，最终以第六完赛。或许红银两队在马来西亚站的溃败可以归咎于排位赛的战略失误，但是赛车本身暴露出的稳定性问题依然是困扰两队取胜的隐忧。相比明显快上一截的红牛赛车，两队竞争实力都大不如昔。