F1澳洲激战巴顿豪赌成功卫冕 维特尔悲情退赛

网易体育3月28日报道：

F1澳大利亚分站在墨尔本阿尔伯特公园赛道结束了58圈的争夺，迈凯轮车手巴顿借助激进的换胎策略拿下了分站冠军，这亦是巴顿连续第二年在该站夺冠。雷诺的库比卡及法拉利的马萨分列二、三位，舒马赫第十位抢得1分，杆位发车的维特尔由于失误遗憾退出比赛，再次把冠军让给对手。

视频回放：巴顿冲线瞬间欢呼雀跃 女友与巴父相拥庆祝

F1澳大利亚站：巴顿卫冕 [体育图片中心] 巴顿用激进的换胎策略豪赌成功，库比卡爆冷夺得亚军

维特尔发车守住第一 马萨抢得第三

比赛开始之前20分钟左右，阿尔伯特公园赛道的上空下起了雨，雨势并不算很大，各车手仍在紧张地准备比赛。随后，雨继续下着，大部分车手都为赛车换上了半雨胎（有条纹的中性胎）。

暖胎圈结束之后，比赛马上就要开始，21位车手在发车区起步，格洛克、迪格拉西这3位车手则在维修区发车，特鲁利未有参赛。

红灯熄灭，各车手开始比赛，维特尔表现十分好，他守住了第一位，但队友韦伯表现并不好，他的速度不够快，法拉利的两位车手发车也相当猛，马萨抢得了第二的位置，韦伯下落到第三位。

舒马赫、巴顿、阿隆索发生碰撞 车王赛车前翼损坏

在进入1号弯时，阿隆索、舒马赫及巴顿发生了小意外，巴顿的赛车从内道撞上了阿隆索的赛车，F10随即在赛道上打滑并撞向了在另一边的舒马赫，车王的赛车前翼损坏，他必须要进站更换，而阿隆索的赛车进行了180度的旋转掉头，西班牙人结果掉到了最后一位。

在第1圈，胡肯伯格与小林可梦伟赛车也发生了碰撞，两辆赛车都损坏了，他们只好一同退出比赛。由于比赛发生较严重的意外，赛会出动了安全车。舒马赫抓住这个机会进站更换了前翼。

马萨被韦伯超过 巴顿提前更换干胎冒险成功

第5圈之后，安全车退出，比赛恢复正常，雨也开始小了，第6圈，马萨出现一个小失误，他的赛车打滑了，韦伯借机会抢回了第二的位置，巴西人掉到了第三。

第8圈，巴顿进站了，他更换了干胎，这是非常冒险的一个策略，但似乎一次的冒险起初并不见成效，出站之后不久，巴顿就因为赛车失去抓地力而滑出赛道。

随着赛道变干，大部分车手都选择进站更换软胎上阵，第12圈之后，前十位车手都更换了干胎，维特尔继续守在第一位，迈凯轮的巴顿上升到第二，雷诺的库比卡在第三。舒马赫开始追上来暂时列第十三。

前十位车手：维特尔、巴顿、库比卡、罗斯伯格、马萨、韦伯、汉密尔顿、巴里切罗、阿隆索、德拉罗萨。

小汉非常漂亮地超越马萨 维特尔失误痛失好局

比赛继续进行，维特尔仍然领先，前三位车手的位置都没有改变，但在后面，阿隆索、马萨及汉密尔顿等车手进行了直接较量。汉密尔顿与马萨相遇了，小汉非常漂亮地超过了马萨，这时阿隆索也赶上来了，他也想借机会超过队友，但未能成功。

阿隆索欲采取一个更激进的方式超车，但在最后一刻，他发觉没有机会，因此只好急刹车，阿隆索的车速降低了，在后面的韦伯抓住机会也超过了西班牙人，主场车手上升到第七位了，两位法拉利车手在与对手较量中分别落败。

第26圈，领先的维特尔出现了失误，RB6赛车滑出了缓冲区，他未能把赛车开回赛道上，这位德国年轻车手退出比赛了，太可惜了，继巴林站之后，维特尔连续两站痛失好局。

迈凯轮两车手表现突出 舒马赫跑出最快圈速

维特尔退出之后，迈凯轮的巴顿取得领先，库比卡排在第二位，汉密尔顿速度十分快，他顺利地超过了罗斯伯格，追上了库比卡并发出挑战。

在后面，红牛的韦伯也加快了速度，他超过了马萨，两位法拉利车手的速度都不足够。这时前十位车手为：巴顿、库比卡、汉密尔顿、罗斯伯格、马萨、阿隆索、韦伯、里尤兹、德拉罗萨、巴里切罗。

第31圈，排在第十二位的舒马赫跑出1分30秒293的最快圈速，但随后，他进站换胎了，这时，其他的车手出陆续进站换胎了。

车手不断刷新最快圈速 巴顿扩大领先优势

第38圈，韦伯跑出了最快圈速，但在第39圈，汉密尔顿以1分28秒591再次刷新了最快圈速，因为完成了多一次进站，目前小汉暂时排在第五位，在他前面的四位车手似乎有意坚持到最后不进站换胎，小汉这时落后领先的巴顿31.1秒，似乎要超过队友并不容易。

舒马赫排在第十二位，车王还在不断努力，但落后第十位的巴里切罗大约10秒，要想取得积分，车王必须加把劲了。第46圈，前四位车手仍然在坚持，他们是希望直接完成最后12圈而不进站换胎了。

前十位车手：巴顿、库比卡、马萨、阿隆索、汉密尔顿、韦伯、罗斯伯格、里尤兹、德拉罗萨。

比赛尾声阿隆索汉密尔顿龙虎斗 巴顿成功卫冕澳大利亚站冠军

比赛进入最后8圈，汉密尔顿追上来了，他仅落后阿隆索0.5秒了，从赛车的情况看，小汉的MP4-25赛车轮胎工作状态更好，要超过F10应该不是很困难。

法拉利的马萨及阿隆索赛车的轮胎已经严重缺乏足够的抓地力，但二人仍然在努力坚守位置，汉密尔顿首先要挑战的是阿隆索，但西班牙人并不会轻易放弃。

巴顿在第53圈时领先第二位的库比卡18秒，马萨在第三，阿隆索与汉密尔顿及韦伯三人紧紧连在一起，三人还在不断地进行较量。

最后3圈，汉密尔顿忍不住了，他想借助直道超过阿隆索，但西班牙人技术出色，采取晚刹车动作守住了自己的位置，汉密尔顿被逼到了外道并且大脚踩刹车，这时，后面的韦伯由于速度太快撞上了汉密尔顿，MP4-25赛车滑出了赛道，小汉因为这次意外损失了很多时间，重返赛道后他仅排在第六位，韦伯赛车的前翼亦损坏，他必须进站更换，但这意味着，原本排在第六位的他最终只能排在第九位。

经过58圈的比赛后，迈凯轮车手巴顿拿下了澳大利亚分站冠军，雷诺的库比卡拼回了一个第二，法拉利的马萨抢得季军。由于汉密尔顿的退出，舒马赫上升一个位置，他以第10位取得了1分。

前十位车手：巴顿、库比卡、马萨、阿隆索、罗斯伯格、汉密尔顿、里尤兹、巴里切罗、韦伯、舒马赫。

2010赛季F1澳大利亚大奖赛正赛成绩表

最快圈速：韦伯（红牛） 1分28秒358（47圈）

(本文来源：网易体育 作者：莱高伦)

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