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逢50夺冠梦想被击碎 舒马赫延续澳洲站悲惨命运

2012-09-22 网易 0阅读

网易体育3月28日报道:

舒马赫的成绩究竟如何?从发车开始就可见一斑。悲情,伴随着车王的第250场战斗。而第十名,成为了车王唯一的收获。

因为从1992赛季开始,舒马赫在澳大利亚站的比赛一直都非常惊心动魄。从统计的数据来看,4次分站赛冠军、7次退赛,加之因为退役而缺席的三年,舒马赫绝对成为了澳大利亚车迷心目中的不确定因素。能否获得车迷们的重新信任,成为了迈克尔-舒马赫现阶段需要考虑的最重要问题,但是第七名的排位,让他似乎完全没有正赛获胜的机会。比赛刚刚开始,舒马赫在发车时第一弯就遭遇了险情。阿隆索在和巴顿争夺入弯角度时发生碰撞,而舒马赫的赛车前鼻翼也在此次事故中受伤。舒马赫不得不开着残车带着摩擦地面的火星而回到了维修区,变为最后一名。

就是因为他的拙劣排位,导致他今天的成绩并没有车迷们预期的那样登上领奖台,而其中的原因似乎可以归咎于排位赛中法拉利车手阿隆索对其可能的阻挡。在排位赛之后,愤怒的舒马赫在接受采访时表示他在排位赛第三阶段最后一圈计时的时候,受到了阿隆索赛车的慢车阻挡。为此,车王甚至气势汹汹地来到阿隆索车前跟其探讨这个可能性。德国人一度甚至怀疑是不是法拉利车队在看到舒马赫位于阿隆索身后时故意指使西班牙人做出了那样的行径。而舒马赫同时认为汉密尔顿在排位赛第二阶段也对他的赛车进行了阻挡,不过这一切终究没有成为呈堂证供。

然而在比赛中,又是阿隆索作为始作俑者,将车王的第250场比赛毁掉了。从理论上讲,车王逢50必夺冠,车王的第50、100、150、200场比赛均成为了最后的冠军,虽然本次排位不佳,但是事故的发生让车王一点残存的想法都没有了。重新驶上赛道之后,舒马赫排在最后一位,而超越慢车成为了车王在赛道上为数不多的精彩镜头。

(本文来源:网易体育 作者:端木)陈晓璐
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