F1澳洲首次练习:库比卡最快 舒马赫未入前十
2012-09-22 root 0阅读北京时间3月26日09:30,2010赛季F1澳大利亚站第一次练习赛在阿尔伯特公园赛道举行。最终雷诺车手罗伯特-库比卡以1:26.927名列本次练习榜首!索伯车队的小林可梦伟在比赛中两次前翼故障触发红旗,目前车队正在对事故原因进行调查。
周五的阿尔伯特公园天气晴朗,气温25摄氏度,赛道温度41度。普利司通为本站比赛提供的轮胎配方是“软/硬”。本次练习的一大关注点是:索伯车队首次对自制的失速尾翼进行测试。国际汽联在巴林将迈凯轮的尾翼概念判定为合法设计后,索伯车队率先开发出类似的系统。
此外,印度力量今天将给予试车手迪-雷斯塔上场测试的机会,德国车手苏蒂尔暂时作壁上观。以下是澳大利亚站第一次练习赛的要点信息记录:
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00:00 维修站绿灯亮起,莲花车手亚诺-特鲁利第一个进入赛道,系统检测阶段开始。
10:00 12支车队完成系统检测圈,其中红牛和印度力量采用的是跑两圈的形式。其余10车队为一圈。
22:00 HRT-F1车队布鲁诺-塞纳作出今天第一个单圈成绩1:39.329。4圈后,提高为1:37.989。
33:00 迈凯轮车手路易斯-汉密尔顿进入赛道,首个计时圈显示为1:30.076。这是今天四大车队的车手刷出的第一个单圈成绩,之后提高为1:28.680。英国人6圈之后进站,一次短测。
36:00 梅赛德斯GP的迈克尔-舒马赫和罗斯伯格同时登场。 两人各自跑了3圈之后返回维修站,也是短测,成绩分别为1:30.734和1:35.109。
40:00 比赛被红旗中断,慢镜头显示,索伯车手小林可梦伟过12号弯时,前翼与路肩相撞,导致C29前翼脱落。日本人冲入砂石缓冲区,赛道工人开始清理碎片。这次事故还导致刚准备开始正式测试的大车队暂且“收兵”,包括法拉利的阿隆索和菲利佩-马萨。
45:00 比赛重新恢复,赛程过半;大规模的测试正式展开,成绩单不断刷新。
57:00 比赛再次被红旗中断,小林可梦伟的前翼又一次出现问题。日本人在出3号弯时前翼脱落,随后砸向赛道的刹车标志牌。不过还好,小林可梦伟在大力制动下控制出了赛车,避免了进一步损失。赛道工人开始将C29从3弯“请出”赛道。
此时,定格在成绩单上的前十排序为:巴顿,库比卡,罗斯伯格,汉密尔顿,维泰尔,舒马赫,韦伯,马萨,阿隆索和佩特罗夫。其中巴顿的圈速为1:27.482。
63:00 比赛重新恢复!
75:00 雷诺车手罗伯特-库比卡连飚几个快圈:1:27.327,1:26.927晋升榜首!
78:00 赛道出示黄旗,索伯C29赛车看似存在技术故障,德拉罗萨也停止了比赛,数分钟后黄旗解除!
90:00 比赛结束,最终库比卡以1:26.927名列本次练习榜首,从P2~P8分别是罗斯伯格,巴顿,马萨,维泰尔,阿隆索,路易斯-汉密尔顿,布埃米,佩特罗夫和里尤兹。F1七冠王迈克尔-舒马赫未入前十,最终排名第12位。
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2010F1澳大利亚站首次练习成绩
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