规则改变超车难遭抱怨 老巴称是前轮车距惹的祸
2012-09-22 网易 0阅读网易体育3月25日报道：
在F1今年的开幕战巴林大奖赛之后，今年改变的规则广受人们的批评。原因是由于规则的改变，一箱油跑到底的比赛，没有了以往进站加油策略的亮点，比赛变得更加的不好看和乏味。
并且很多车手抱怨在新的规则之下超车变得更加困难，车手巴里切罗认为难超车的一个最主要的原因在于车身形状的改变使前轮的间距变窄。由于前轮的这一改变，似乎无法为车子提供强大的抓地力，而让车子在赛道上行驶以及超越变得更难了。
巴里切罗说："在一般的情况下，你只能保持跟着前面的车并保证自己安稳的呆在赛道上。除非你在速度上比前面的车有很大的优势，这不是常见的现象。就像我以单圈多三秒的时速超过布埃米，可是这样也不是一个非常简单的超车。"
"在我看来，是今年变化的规则而不是轮胎造成这种情况。普利斯通的轮胎已经证明了自己的能力。相比较去年而言，前轮变弱了但是后轮变得比以前更棒了。工程师们希望再缩短前轮的间距，或许是为了让车子变得更快几秒，但是这样可能会再次降低空气动力学套件的性能。"
在这种情况下有一个建议，改变前后轮胎的材料，以保证在赛车在速度悬殊时超车成为可能。但是巴里切罗也表示解决的方法决不只是这么简单。
"在速度和抓地力之间选择不是一件容易的事情。如果我们选择了较宽的前轮间距，但是速度变慢了，我们在赛道温度低的地方轮胎达不到温度，我们还是有滑出赛道的危险。"
"我说的只是我自己感觉到的，如果你的前轮没有让你安稳呆在跑道上的能力，跟着的前面的车并试图超车是一件非常困难的事情。"
(本文来源：网易体育 作者：桂花炒年糕)
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