红牛拥有省油的雷诺引擎 RB6发车时比F10轻10KG
2012-09-22 网易 0阅读网易体育3月19日报道：
F1新赛季开始之前，一直有传法拉利的引擎油耗非常高，这一观点似乎在巴林站得到了证实，外国F1专家分析，在萨基尔赛道发车时，法拉利的赛车要比红牛的赛车重至少10公斤。
虽然红牛所使用的雷诺引擎未能帮助维特尔在巴林站保住冠军，但根据BBC的F1专栏作家科拉瓦兹分析，法拉利的F10赛车在发车时载油要比RB6多。
科拉维兹与威廉姆斯车队的技术主管山姆-迈克尔关系十分好，后者证实，雷诺的引擎确实是当前F1引擎中省油的，其次就是梅赛德斯及考斯沃斯，法拉利则是最耗油的。
据估算，红牛的赛车在巴林站发车时要比法拉利赛车轻10公斤，因此，在比赛初段，两者之间将可能有达到0.4秒的差距，即使是到了中段，法拉利的载油减少了，红牛每圈仍然有0.2秒的优势，从比赛数据中看，维特尔的RB6赛车最多有领先过阿隆索9.8秒。
巴林站比赛中并没有出现太多的超车镜头，似乎新规则之下，各车手要超越更困难了，但最终，维特尔的赛车在33圈出现动力问题，阿隆索抓住机会完成超越。
据科拉维兹预计，如果维特尔的赛车不出现动力问题，比赛最后10圈将十分精彩，因为F10载油少了，速度提高，阿隆索自然会挑战维特尔，但考虑到维特尔之前所建立的优势，阿隆索要成功并不容易。
科拉维兹提醒车迷不要忘记维特尔以及红牛RB6赛车的速度，尽管在萨基尔赛道出现了稳定性问题，但不能忽略的是，红牛的RB6赛车既有速度又省油，确实是十分强的赛车。
(本文来源：网易体育 作者：莱高伦)
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