盘点巴林输赢：阿隆索最大赢家 舒马赫期望过高
2012-09-22 网易 0阅读网易体育3月16日报道：
比赛的赢家
法拉利车手阿隆索，第一名
阿隆索是本场比赛的最大赢家，时隔1年再次站在最高领奖台上，为他的新赛季和他与法拉利的合作开了个好头。
维特尔、马萨和阿隆索本场比赛表现都很好。维特尔的排位赛跑得比阿隆索好得多，不过维特尔的运气稍微差点，他的引擎出了问题，而法拉利却选择在正赛前更换了引擎。在正赛中，阿隆索很有耐心。一旦他超越了维特尔，他就放开了速度，很快甩开了唯一有可能挑战自己的对手——队友马萨。
法拉利车手马萨，第二名
马萨向全世界证明了因伤错过去年的后半赛季并没有使他的能力下降。在周六的排位赛中，他战胜了队友阿隆索。
迈凯轮车手汉密尔顿，第三名
如果不是马萨在发车时拼命挡住了汉密尔顿，他有可能会取得第二名。回放显示迈凯轮赛车当时已经开到了法拉利的前面，但是他在外侧，马萨没有留给他足够的空间。
考虑到汉密尔顿在排位赛中落后杆位1秒的成绩，第三名不算是很差的结果。但是如果不是迈凯轮引起争议的尾翼设计为他们带来了极大的直道优势，也许他们会落到印度力量的身后。
红牛车手维特尔，第四名
这对维特尔来说不是世界末日。虽然从第一落到第四让人很失望，但是他的队友韦伯只获得了第八名。
梅赛德斯车手罗斯伯格，第五名
罗斯伯格整个比赛周末都比他的队友舒马赫更快。他在发车时抓住了汉密尔顿的失误，上升了一位，不过进站时损失的那一点点时间使他失去了取得更好成绩的机会。
印度力量车手里尤兹，第九名
里尤兹发车时抢到了一个有利的位置，然后坚持了下来。
威廉姆斯车手巴里切罗，第十名
巴里切罗和里尤兹的圈速与迈凯轮和红牛车队相差得都不远，这对未来是一种很好的预示。
莲花车队
这对莲花车队是一个伟大的开始，他们的两辆赛车都几乎完赛，科瓦莱宁的最后一圈也是他的最快圈速，只比正在紧追维特尔的罗斯伯格慢2秒。
比赛的输家
红牛车手韦伯，第八名
韦伯有一辆可以在排位赛排在头排的赛车，但是一直被慢车阻挡而无法展示出来。他没有在首场比赛就落后队友20多分就已经很幸运了。如果本赛季普利司通的轮胎一直是这样倾向于在排位赛中取得好成绩，在比赛中坚持下来，那韦伯会比他的队友不适应得多。
梅赛德斯车手舒马赫，第六名
在周五和周六，舒马赫都要比他的队友罗斯伯格慢0.3到0.4秒。在正赛中他总算能够跟住队友。对一位已经离开赛场三年的41岁老车手来说，在比赛中他没有使自己与队友的差距超过5秒，这是非常不容易的。但是对于舒马赫来说，人们对他的期望太高了。
迈凯轮车手巴顿，第七名
糟糕的排位赛再次阻碍了巴顿。在赛季前，很多人认为巴顿平稳的驾驶风格会非常适合今年比赛对轮胎的保护，但是在这场比赛中，普利司通的超软配方轮胎能够坚持25圈以上。巴顿从第8位发车，最终取得第7名，这就像是去年后期的一些比赛，他可以跑得更快，但是总是被慢车阻挡。
雷诺车手库比卡，第11名
印度力量车手苏蒂尔，第12名
发车时韦伯的赛车在赛道上制造了大量白烟，库比卡和苏蒂尔成为了受害者。
维珍车队
维珍车队延续了他们在赛季前的状况：在新车队中很快，但是很脆弱，在比赛中格洛克一度超过了莲花车队的科瓦莱宁，但是随后他的车就坏了。
(本文来源：网易体育 作者：魏宋)
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