伯尼为F1改观定下时间表 中国大奖赛成衡量指标
2012-09-22 网易 0阅读网易体育3月16日报道
面对2010赛季揭幕战后围场内外对这场比赛鲜见精彩提出的抱怨、以及对新规则或许将让赛季接下来的其他比赛继续沉闷的担心，伯尼.埃克莱斯顿，这位一级方程式比赛商业利益总管的意见是：要看精彩比赛，请再多一点耐心。
作为2010赛季的第一场比赛，赛前，人们对巴林大奖赛的期待可谓空前。四支均具争冠实力的车队搭台、四位世界冠军车手唱戏，这场比赛还有可能不精彩？
但在发车后的一小段精彩和刺激后，人们发现，这场比赛几乎陷入了彻底的沉闷：由于新规则禁止比赛中加油，绝大多数车手都选择了一次进站换胎。对大多数车手来说，比赛就是完成既定的圈数，依次将赛车开到终点。
比赛结束，迈凯轮、梅赛德斯GP、红牛，这些今年赛道上的主角，他们的车队和车手都表示这场比赛乏味，而且认为如果不迅速采取措施，今年剩下的比赛可能都会这样。这种情况显然不符合为了这项运动未来的生机，有关方面对增加比赛观赏性的一贯强调。
虽然增加比赛观赏性，吸引到更多的观众、更多的赞助商在某种意义上与伯尼的关系更为直接，但这位一级方程式管理公司（FOM）的掌门人却表示更加冷静、理性地看待和处理首场比赛暴露出的上述问题对这项运动可能更好。
毕竟，近年来F1规则变化过于频繁已经被人们广为诟病。因此，伯尼的建议是：让我们在接下来的澳大利大奖赛、马来西亚大奖赛和中国大奖赛三场比赛结束后再来探讨有关的问题。
面对《体育新闻联合社》，伯尼说："老实讲，我并不认为这场比赛（巴林大奖赛）与我们去年的一些比赛有好大的区别。我认为，这类比赛的确不会让大多数人感觉很精彩。但我认为我们应当稍微晚点再来评判这些事情。目前还早了点。我们应当等到我们从中国（大奖赛）回来之后。"
因此，按照伯尼的意见，如果在接下来三场比赛情况还没有多大改观，接下来有关方面将着手采取措施，因为在中国大奖赛后，距离下一站西班牙大奖赛开始前将有相对充裕的三周间隔。
伯尼补充说到："可以有很多、很多、很多的办法来让比赛的竞争更加激烈、更加精彩。但问题是要让所有的车队都同意。如果大家都同意，我们可以立刻更改规则。"
按照围场内目前的主流意见，相对容易的修改是要求车队在比赛中至少完成两次进站换胎。但正如伯尼所言，如果要变更当年的规则，必须得到参赛的12支车队一致同意。而在赛季前各支车队实际上已经讨论过有关的可行性，但当时只有迈凯轮、红牛以及另外一只可能是梅赛德斯车队支持。
(本文来源：网易体育 作者：2005车迷)
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