开门红的赛季车王不是主角 排位第7最终获第6名

　　头顶7星头盔的舒马赫，2010年F1大奖赛巴林站绝对的菲林杀手，但车王的笑容却只能无奈地停留在领奖台外，因为笑到最后的是舒马赫的老东家法拉利和老对手阿隆索。

　　排位第7，最终第6个冲过终点线，在全世界车迷与媒体的聚焦下，归来的车王并不是赛道上的主角。 而这样的情景本赛季也许会频繁上演。

　　舒马赫的驾驶一如往昔的平稳，守住了巴顿也没超过罗斯伯格。这种平稳放在杆位上，也许车王会赢得比赛，但是这种平稳放在第6的位置上就显得少了王者的霸气。对于阔别赛道多年的车王来说，比赛和新车的适应还需要时间。

　　对于舒马赫的回归，足够的包容与些许的期待，这才是2010年F1的剧情需要，因为这是个豪强林立的赛季。

　　法拉利放弃2009年后半赛季换来了2010年的开门红，肯定自己的同时首先要感谢的是红牛。据赛后消息，维泰尔的赛车在比赛中可能出现的是散热系统故障。维泰尔的赛车在战至30圈后动力明显下降，德国小伙为此在领跑了多半程后让出杆位，也将自己无缘领奖台，最终第4个通过终点线。法拉利双雄阿隆索与马萨借机包揽了前两名，汉密尔顿则捡了个第3。红牛的失误也影射出整个赛季的走势，在四强势均力敌的情况下，谁的表现更为稳定谁将笑到最后。

　　成绩榜上，前八名的积分果然被四大豪门瓜分，F1新军们在首战中就已经彻底缴械。维珍和HRT分别在开赛第17和18圈退赛，莲花一直坚持到倒数第3圈，但依然没有完成比赛。残酷的F1在2010年的首战教育新丁们：积分？还是先顺利完赛再说吧。

　　车手名次

　　1 阿隆索

　　2 马萨

　　3 汉密尔顿

　　4 维特尔

　　5 罗斯伯格

　　6 舒马赫

　　车队积分

　　1 法拉利 43

　　2 迈凯轮 21

　　3 梅赛德斯GP 18