全英大战首回合:汉密尔顿完胜巴顿 抢占制高点
2012-09-22 网易 0阅读网易体育3月13日报道:
在刚刚结束的一级方程式2010赛季巴林大奖赛排位赛中,备受人们关注的迈凯轮车队全英之战的结果并不那么让人意外。在三节比赛中,汉密尔顿均以较大优势胜出队友巴顿,在明天的正赛开始之前抢占了两人较量的制高点。
就在排位赛开始前两个小时进行的第三次练习赛中,由于赛车左前轮附件刹车通风管遇到故障,汉密尔顿的第三次练习仅仅进行了约40分钟就提前结束,成绩仅列第12,相比之下,顺利结束练习的巴顿排在第7。
虽然迈凯轮车队及时解决了汉密尔顿赛车的故障问题,在排位赛开始前,这位以排位赛中犀利速度闻名的2008年世界冠军是否能够在与新队友的首回合较量中守住地主位置仍是不少人心中新出的疑问。
结果,第一节排位赛结束,汉密尔顿以1分55秒341的成绩排名第6,而巴顿仅在赛道上排名第11,成绩落后汉密尔顿0.374秒。
在随后的第二节,汉密尔顿第6,而巴顿与汉密尔顿的差距进一步扩大,达到0.461秒,更为惊险的是,这位卫冕世界冠军仅仅是在最后一圈的冲刺中挤到了第10位,差点被挤出最后一节排位赛。
到了最后一节,汉密尔顿顺利进入发车位第2排,而巴顿落后队友4个身位,明天将从第4排发车。圈速方面,二人的差距仍然约0.5秒,为0.457秒。
因此,至少从排位赛的能力来看,汉密尔顿目前仍然要明显强于巴顿,在明天的正赛中,在车手持续比赛能力上巴顿能否发挥出他被人们称颂的优势? 这将是明天二人较量上的看点。
而对汉密尔顿来说,目光显然不会仅仅局限在战胜队友上。虽然在今天的排位赛中捍卫了迈凯轮车队强队的地位,但第四的成绩显然不会让心高的他满意。在去年的比赛中,我们已经见到了汉密尔顿在对手身后时的战斗能力和精彩表现,这位目标仍在夺冠的车手明天将发起怎样的冲击,我们拭目以待。
(本文来源:网易体育 作者:2005车迷)
下一篇:舒马赫复出首战现颓势 车王久疏战阵背负压力