红牛沿用雷诺引擎 明年F1好似重型卡车

    昨晚，塞巴斯蒂安·维特尔在参加RTL的2009年度回顾节目时透露，红牛将在下赛季继续使用雷诺引擎。这也是维特尔在今年首次对2010赛季的引擎选择问题给出明确的回答。

    维特尔说：“我们将继续使用雷诺，而不是奔驰。”本月初，国际汽联公布的一份下赛季参赛名单上红牛的引擎合作伙伴就是雷诺，但是当时霍纳表示，红牛还未做出最终的决定。

    相比本赛季，明年最大的变化在于比赛期间不允许加油。对此，维特尔解释道：“因为油箱变大了，赛车的设计也随之发生了变化。我们要带着160到170千克的燃油起步，因此需要非常的留心。赛车的制动不灵活了，转向也不行了，我们就好像在开重型卡车，不过也许速度要快一些。”

    而车队也需要更加精确的计算，以防赛车内的燃料不足以完成整场比赛。维特尔说：“以前出现过这样的问题，但是现在有了高科技，我希望这种事情不会再次发生。”

    赛季中期，由于雷诺引擎频频发生爆缸，红牛一时和奔驰走的很近，但是由于迈凯轮车队不愿对手变得更加强大，极力反对红牛与奔驰合作。而与此同时，在雷诺技术人员的努力下，红牛不但以规定数目的引擎完成了整赛季的比赛，更是在最后三站取得三连胜，完美告别09赛季。

    红牛车队将在雷诺最终决定其在F1的未来后正式宣布与雷诺续约。据悉，雷诺方面可能会在本周向大卫·理查兹或杰拉德·洛佩兹出售车队的部分股权。