F1土耳其站维泰尔杆位法拉利跌出前5汉密尔顿1

　　　北京时间6月6日晚，F1土耳其大奖赛排位赛在伊斯坦布尔赛道结束。红牛车队德国车手维泰尔以1分28秒316的第三节成绩取得杆位，布朗车队巴顿落后0.105秒，与队友巴里切罗分获二、三名。两位法拉利车手得到第6-7位，世界冠军汉密尔顿仅排名第16。

　　回顾此前三次练习，罗斯博格和科瓦莱宁分别拿到周五最快。法拉利车手马萨在当地时间上午结束的周六练习中领先，两台丰田紧随其后。土耳其赛道呈逆时针环绕，路面宽阔，以中高速弯居多，非常考验赛车空气动力学效率。同时，由于赛道利用率很小，赛道表面特征复杂，这对轮胎的使用方法带来很大难度。排位赛前赛道气温28度，赛道表面46度。

　　第一节：维泰尔最快汉密尔顿出局

　　法拉利车手莱科宁和马萨首先做出标杆成绩，两位车手都是连跑三个计时圈。马萨的成绩是1分27秒666，领先莱科宁0.021秒。马萨很快又补了一圈，但是提高幅度很微小。丰田车手特鲁利连跑5圈后略微领先法拉利。几乎所有车手都在第一组试跑中做5圈。罗斯博格把成绩提高到1分27秒517。布朗和红牛暂时比其他赛车更快一些，维泰尔以1分27秒330领跑，巴里切罗成绩是1分27秒371。10分钟后前9名车手成绩都在半秒以内。

　　倒计时5分钟，排名第16的汉密尔顿仍需要摆脱降级区。英国车手连续做了两个冲刺圈，但是成绩没有提高，他与两次冲出赛道的小皮奎特、布埃米、波尔戴和费斯切拉一起被淘汰。本节成绩最好的是红牛车手维泰尔。

　　第二节：维泰尔圈速惊人前十名只差半秒

　　较早登场的法拉利和丰田速度相仿。马萨做出的成绩是1分27秒462，特鲁利紧随其后，莱科宁和格洛克较队友稍慢一些。红牛和宝马的出场时间更靠后。维泰尔只跑一个计时圈就冲到第二位，以0.011秒落后做出1分27秒322的布朗车手巴顿，他们使用的都是软胎。韦伯在计时圈第二阶段出现失误后直接回到维修站。库比卡暂时超过马萨，在巴里切罗之后排名第四。

　　冲刺圈大家动真格了，特鲁利和维泰尔先后再次刷新最快圈速，维泰尔的单圈时间达到1分27秒016，领先其他车手将近0.2秒之巨。布朗和法拉利车手也顺利晋级。被淘汰的五位车手是海德菲尔德、中岛一贵、格洛克、科瓦莱宁和苏蒂尔。

　　第三节：维泰尔击败巴顿红牛布朗囊括前四

　　看看留在Q3的十位车手吧，莱科宁、马萨、特鲁利、库比卡、维泰尔、韦伯、巴顿、巴里切罗、阿隆索、罗斯博格，确实是当今最强车手的代表，当然如果汉密尔顿位列其中就更完美了。绿灯一亮，红色的莱科宁率先冲进赛道。

　　软胎仍然是最佳选择，但是赛车搭载比赛用油后会带来怎么样的变化很难说清楚。换胎之前的几圈里维泰尔已占据领先，最后的冲刺阶段，韦伯最先发力超过队友，但是很快就被布朗“双巴”超越。有趣的是巴里切罗使用的不是软胎而是硬胎。维泰尔在最后一圈加速，以1分28秒316的成绩领先巴顿0.105秒取得今年第二个杆位。前四名被红牛和布朗车手囊括。五到八位分别是特鲁利、莱科宁、马萨和阿隆索。

　　F1土耳其站正赛将于北京时间6月7日20时开始，敬请关注。

　　F1土耳其站排位赛成绩表：