搜狐体育讯在刚刚结束的2009赛季F1大奖赛西班牙站排位赛上，布朗车队的英国车手巴顿以1分20秒527获得五站以来的第三个杆位，也是他个人职业生涯的第五个杆位。排位赛后巴顿表示能够在第三节最后关头夺得杆位，他本人也是相当惊讶。

　　当巴顿在排位赛第三节最后阶段将赛车驶出维修站时，排位赛已行将结束，他是在格子旗挥动前2秒冲过计时线开始冲刺圈的。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');这位最后获得杆位的车手承认车队在计算时间上有些冒险，但他们足够幸运，巴顿说：“时间上可能有些出入了，我们本来以为时间点掌握很好，但我遇到了库比卡在做计时圈，于是我把他让过了。听车队的人说这一让使我损失了4秒钟，能不能在结束前冲过计时线变得有些难说了。但结果是很幸运的，我在还剩几秒钟的时候开始了冲刺圈。这是本周我最好的一圈，之前轻油的时候我速度上不去，但在加上比赛油量之后赛车性能有了提高。因此我非常高兴能获得杆位，同时也有一点惊讶，当我听到工程师在无线电里跟我说成绩的时候，那种感觉真的太美妙了。”

　　获得第二的维特尔的排位赛成绩只比巴顿慢了0.1秒，英国人承认明天冠军的争夺会很激烈，他说：“以0.1秒的优势获得杆位不是一个了不起的差距，赛车调教在正确的路上，但我们仍旧有许多工作要做，赛车的性能还没有完全被发挥出来，但无论如何车队的每一个人都对我们的工作感到高兴。上周我们做了大量工作，并朝着正确方向前进着，我对目前的表现很满意。能够回到排位赛后发布会感觉很棒，上两场比赛我都没能来，杆位的位置对明天起步来说非常棒。法拉利在第二节快得惊人，而且他们还有KERS，老实说我本来没能觉得自己能获得杆位的。”

　　巴顿的队友，另一位布朗车手巴里切罗落后英国人0.2秒位居第三，巴西人在发布会上也表示他对巴顿能获得杆位感到惊讶，“我在第二节的表现非常好。简森（巴顿）能获得杆位老实说有点让我惊讶。他表现得太好了，获得这个杆位实在值得称赞。我的计时圈也不错，不过出来的有些太早了，然后失去了一些机会。”

　　在赞美队友的同时，巴里切罗也向巴顿下了战书：“我们拥有一辆非常好的赛车，我仍旧会继续战斗，简森的确做得很好，但我也不会示弱，我会尽一切努力跟上他并赶超他。”（景三）