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维泰尔成为最物美价廉车手年薪仅排在20名车手第

2012-09-22 365爱车网 0阅读

   他在赛场上的表现足够棒,但在年薪方面也足够超值!

  维泰尔,这位现年21岁的德国新秀车手,上周末在中国上海赛道职业生涯第二次站在了最高领奖台上,但是相比之下,在年薪方面的排名,他仅以350万欧元名列20位车手的第14位,其中还包括所有积分奖金。这位前途无限的车手目前还没有大的赞助商支持。

  他的同胞宝马车手海德菲尔德尽管在职业生涯153场分站赛中,没有拿到一个分站冠军,但是每年却有800万欧元的收入。还有本赛季迄今为止还一分未得的法拉利车手莱科宁,每年有2400万欧元的收入,名列F1车手年薪排行前列。

  是不是有些不公平?!

  金钱的确是一种动力,但如果来得太快太容易,就会令很多车手丧失了之前的那种斗志与激情,现役车手中不乏这样的人存在。

  维泰尔出生在一个工人家庭,与父亲齐默曼(NorbertZimmermann)、母亲海克(Heike)居住在埃森(Hessen)霍佩海姆(Heppenheim),他的母亲海克一手将四个孩子拉扯大。维泰尔的座右铭是:“我相信金钱并不一定能给你带来快乐。”

  维泰尔目前与红牛车队的合约到2010年,他在以他的方式在F1赛场上高速前进。维泰尔迄今为止还没有经纪人,只有来自父亲以及律师的忠告。对于他们,维泰尔是绝对的信任。

  迄今为止,舒马赫仍然保持着F1车手的最高年薪纪录,德国车王职业生涯的总收入预计高达6亿欧元。对于维泰尔的超低年薪,舒马赫的经纪人韦伯说:“不出10年,维泰尔的收入将超过1亿欧元,他的年薪将以每年1000万的速度递增。”

  以下为现役车手年薪排行:

排名车手车队年薪(欧元)目前积分1.汉密尔顿迈凯轮-梅赛德斯2500万42.莱科宁法拉利2400万03.阿隆索雷诺2000万44.马萨法拉利1600万05.库比卡宝马-索伯1000万06.巴顿布朗GP900万217.海德菲尔德宝马-索伯800万48.特鲁利丰田700万8.59.科瓦莱宁迈凯轮-梅赛德斯650万410.巴里切罗布朗GP600万1511.韦伯红牛500万9.512.罗斯伯格威廉姆斯450万3.513.格洛克丰田400万1014.维泰尔红牛350万1015.费斯切拉印度力量200万016.伯尔戴斯红牛二队180万117.布埃米红牛二队160万318.皮奎特雷诺150万019.苏蒂尔印度力量125万020.中岛一贵威廉姆斯100万0

  特别说明:

  *数字包括奖金以及赞助费用

  **马来西亚站,由于未能完成75比赛,所以比赛积分折半

  (小科)

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