F1中国赛在国内遭冷遇急需中国强势车手撑场面
2012-09-22 365爱车网 0阅读将F1和姚明说到一起,是因为昨日F1中国赛正赛这一天,也正是大洋彼岸NBA季后赛火箭队对阵开拓者的第一场比赛。于是,一个猜想浮现了:如果有一天F1车手里出现了中国人的面孔,这比赛还会在中国遇冷吗?
昨日上午,上海赛车场F1中国赛新闻中心出现了耐人寻味的一幕:室外,赛车引擎传出的轰鸣声透窗而入;室内,一群中国记者围在电视机前观看火箭队的比赛。
NBA和F1都是在全球极有影响的体育赛事,拥有很高的收视率。当然,NBA在中国的收视人群远多于F1。一个很大的原因就是,NBA有姚明,现在还多了易建联。而在F1,那些清一色的姓名拗口的外国车手显然不容易被中国人记住,更何况,车迷熟悉多年的舒马赫已经退役。
用“寒流”来形容今年F1在中国遭遇的困难并不过分。主赞助商退出,门票大幅降价,总体票房下滑。场内外,人们热烈地讨论着金融危机对这项“烧钱”赛事的影响,以及“F1中国何去何从”等问题。对体育的发展、普及来说,参赛比办赛更重要,尤其是参赛的本土明星更有着不可替代的示范效应。自从冒出了丁俊晖,斯诺克台球一下子在中国火了,“中国公开赛”和“上海大师赛”几年来一南一北两地开花。刘翔在国际上声名鹊起,田径运动热度渐涨,主办方对“上海国际田径黄金大奖赛”才能运作自如。我们6年前把F1引进中国只是第一步,现在是到了考虑如何提高中国对F1“深度参与”的时候了。
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