本报实习生王启智报道Ｆ１上海站，颁奖台上挥舞香槟瓶庆祝的三人中，冠亚军均来自“红牛”，而携扩散器之威的巴顿只能以第３名的成绩饰演配角。包揽了车手前两名并打破车队历史最好成绩的红牛车队，着实在牛年的中国牛了一把。

　　昨天下午比赛的主角并非战斗不息争论不止的扩散器，而是上海滩的天气。赛前的小雨带来的不仅仅是雾里看车般朦胧的过程，更有变幻莫测的结果。在安全车两次出动的情况下，舒马赫口中的天才少年维泰尔没有辜负偶像兼老乡的夸赞，以零失误的表现战胜了恶劣的赛道环境。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');不同规模的碰撞与接连不断的失误一直持续至比赛倒数第６圈，由于汉密尔顿的“贴身”紧逼，导致印度力量车队的苏蒂尔失误冲出赛道撞向轮胎墙而退赛，错失了一个取得积分的好机会。失误频频的前世界冠军则成功保住了第６名的成绩。而法拉利再次全军覆没，莱科宁只得到第１０名，马萨退赛，三站过后法拉利零分。

　　纵观全场，虽然布朗的双巴依然取得了第３、４名的成绩，但是扩散器的神话并非金身不破。红牛的ＲＢ５赛车没有双层扩散器，没有ＫＥＲＳ系统，它却是上赛道最快的赛车，昨天的比赛维泰尔领先季军巴顿的时间多达４０多秒。可见，扩散器并不能成为成绩不好的说辞，而随着各队竭力的技术研发，扩散器终归平凡本色。

　　上海滩的小雨冲淡了扩散器神奇的颜色，让人们更多地看到了新赛季Ｆ１的变化，短兵相接，贴身紧逼，鼻翼尾翼亲密接触之类的白刃战将更多的出现在今后的比赛中，而这种情况正是今年Ｆ１改制希望带给广大车迷的，激烈对抗带来的观赏性与不确定性取代了以往一骑绝尘的形象，２００９年的Ｆ１在一连串出乎意料中重新洗牌，并建立起新的秩序。

　　车队积分榜

　　名次车队积分

　　１布朗３６

　　２红牛１９．５

　　３丰田１８．５

　　４迈凯轮８

　　５雷诺４

　　５宝马－索伯４

　　６红牛二队４

　　８威廉姆斯３．５

　　９印度力量０

　　１０法拉利０

　　车手积分榜

　　名次车手车队积分

　　１巴顿布朗２１

　　２巴里切罗布朗１５

　　３维泰尔红牛１０

　　３格洛克丰田１０

　　７汉密尔顿迈凯轮４

　　７科瓦莱宁迈凯轮４

　　８阿隆索雷诺４

　　１９莱科宁法拉利０

　　２０马萨法拉利０