F1事故回顾:库比卡"骑"人太甚皮奎特两换鼻锥
2012-09-22 365爱车网 0阅读 [特鲁利赛车尾翼飞出]搜狐体育讯上赛道第6季在一场雨战中落下帷幕,红牛书写历史新篇不但夺下车队首个分站冠军并且包揽前二,昔日霸主法拉利则遭遇尴尬竟与印度力量“沦为同类”三站过后积分挂零。由于雨水侵袭上海国际赛车场,因此比赛中事故频发,碎片满地的镜头几次出现,库比卡更是“骑”人太甚让特鲁利成为09中国站首位退赛车手。
由于赛道湿滑,今天的比赛是在安全车的引领下行进中发车,并且安全车一直带领了多达8圈。不过第14圈就出现了首次擦撞事故,当时海德菲尔德和格洛克在入弯前赛车贴的很近,结果海德菲尔德的前部蹭到了丰田赛车,不过格洛克并未受到影响,而德国人则赛车横着停在赛道上,只能等赛道安全后才掉头继续作赛。实际上在发生此次意外之前的两圈,莱科宁在直道的突然减速就差点让队友马萨追尾。
第18圈,今天最为惊心动魄的一幕上演。曾在2007年加拿大站高速撞墙的库比卡,由于躲避不及,直接撞到前面减速的特鲁利,并且由于波兰人速度很快,宝马索伯F1.09直接从后面骑到了丰田TF109车上,丰田赛车尾翼损毁严重,碎片散落一地。从特鲁利的车载镜头“感受”此次意外,就如同意大利老将家乡此前刚刚发生的地震一般,在毫无预警情况下遭遇意外。特鲁利也因此成为本站首位退赛的车手,安全车也被迫再次出动。
就在安全车出动后一圈,布艾米和维特尔又在大直道亲密接触。维特尔为了避免违规超过身前的巴里切罗而减速行驶,后面的“一年级新生”布艾米躲避不及车头撞到了维特尔的后胎从而导致左前翼被撞掉,碎片恰好落在直道路的正中央,瑞士小将不得不进站更换前翼,名次也因此从第4掉到了第10位。
第25圈,格洛克又发生意外造成前鼻锥损坏,进维修站耗时10.3秒换了一个“新鼻子”才重新投入战斗。第28圈,“事故王”皮奎特赛车失控侧滑撞到一个泡沫警示牌后前鼻翼掉在地上。巴西人进站后不但将前鼻翼更换,甚至还换了一个新的方向盘。第46圈,皮奎特在维修通道口再次侧滑,前鼻翼与防护墙轻微擦撞后又碎掉,不得不再次进站二次更换鼻锥。
第51圈,也就是距离比赛结束前5圈,被身后汉密尔顿紧逼的苏蒂尔终于犯错。在5号弯角赛车失控,侧滑经过缓冲带后直接撞到了防护墙,结果VJM02赛车的两个前轮全被撞掉,其中一个轮胎连带着部分悬挂直接飞到了赛道上。虽然赛车前半部被撞得面目全非,但德国人到时无碍,从赛车里快速出来后带着小跑到了安全处。维特尔也因此成为了本站比赛最后一个,也是第四个退赛的车手。(搜狐体育大堡礁)
下一篇:F1中国站第2次自由练习赛成绩:红牛挑战扩散器