大雨导致赛车到处打滑第七名已让汉密尔顿满意
2012-09-22 365爱车网 0阅读搜狐体育讯2009年的F1马来西亚大奖赛是一场充满戏剧性和混乱场面的比赛，最终由于大雨的干扰，比赛提前结束，巴顿再次获得了比赛的胜利。而对于迈凯轮车队来说成绩有喜有忧，汉密尔顿从第12的位置发车，最终拿到了第七名的成绩和1个积分，而科瓦莱宁则在比赛开始的时候就冲出赛道，早早退出了比赛。
在比赛开始的时候，排在第12位的汉密尔顿起步很出色，上升到了第10的位置。尽管赛车缺乏足够的下压力，但由于带着较重的油量，英国人还是在第一轮进站的时候上升到了第5的名次。随后正如人们所预料的，马来西亚的降雨如期而遇。往常雨战正是汉密尔顿发挥的最佳机会，但这次连他自己也承认雪邦的降雨太大了，在这样的情况下比赛已经非常危险。
汉密尔顿：“当时要做出正确的进站策略是非常困难的，因为你只能看到乌云密布，赛道上有些地方情况好一些，所以很难做出判断。当降雨落下来的时候，我们几乎都无法驾驶赛车了。赛车开始到处打滑，这种情况是非常危险的，我已经还从未遇到过这种情况。
由于赛道的情况越来越不适合比赛，赛会决定出示红旗，中止了比赛。此时汉密尔顿处在第五的位置，但是比赛的结果要以之前一圈的顺序作为决定依据，所以汉密尔顿的排名最终被定格在第七名，拿到了1个积分。
汉密尔顿：“我所能做的就是尽量将赛车保持在赛道上，停止比赛是一个正确的决定，因为这种情况对每个人来说都是非常危险的。我很喜欢在雨中比赛，但这样的雨实在是太大了。”
而对于他的队友科瓦莱宁来说，马来西亚站简直就是一场噩梦。芬兰人从第14的位置发车，但是在通过第五个弯道的时候，赛车尾部突然失去控制，滑入了缓冲区，就此退出了比赛。
科瓦莱宁：“我的起步还可以，在通过弯道的时候我已经很小心了，尽量跟在汉密尔顿之后，接着我的赛车尾部失控了，赛车滑了出去，这是我自己的失误，所以我的比赛就这样结束了。”
迈凯轮车队的主管马丁-怀特马什却对这样的比赛结果感到满意，尽管他们只拿到了1个积分。
“今天变幻莫测的天气给车手们带来了极大的挑战，不过同往常一样，汉密尔顿再次显示了他出色的驾驶技术，这样的比赛也让我们看到了他真正的实力。整场比赛中他都一直跟上了领先的车手，第七名和1个积分的成绩来之不易。也许你认为以我们车队的标准，1个积分算不了什么，但考虑到我们现在的境况，这已经是一个不小的进步了。总的来说，在这种情况下，车队和汉密尔顿都干得非常出色。”
梅赛德斯赛车总监豪格表示：“这场比赛就像一场战斗，尽管是从第六排发车，但车队的每一个人和汉密尔顿一样都表现出色，他们没有让赛车冲出赛道，今天在这种情况下他们堪称英雄。我要祝贺巴顿和布朗GP车队，他们利用梅赛德斯的引擎连续第二次获得了冠军，而且都拿到了比赛的首发杆位。”
（布丁）
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