法拉利两车手惨败车迷怀念“雨战之王”舒马赫

　　昨天对于法拉利的车迷来说，无疑是一个苦涩的周末。在新赛车被证明竞争力不足的情况下，车队在雨天也没能趁浑水摸鱼，莱科宁又一次退赛，马萨与前八名失之交臂，0分的成绩让车迷们纷纷怀念起了当年的法拉利车王舒马赫以及他“雨战之王”的绰号。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');

　　在1995年F1的比利时站，当时还在贝纳通车队的舒马赫上演了雨中奇迹，他第16位发车，在比赛第20圈开始下雨的时候继续用光胎追赶，结果利用超人般的驾驶技术冲到了第一名。到了1996年的西班牙站，转投法拉利车队的他又一次“雨中漫步”，驾驶着被人们讥笑为破船的F310，赢得了他加盟法拉利的首个冠军。2001年马来西亚站，当时的法拉利遭遇了和昨天差不多逆境，舒马赫先是由于赛道上的机油冲出了赛道，随后又由于车队失误在维修站里待了近一分钟，可在安全车因天降大雨出动后，他只花了三圈就冲到了第一名……没有了舒马赫，莱科宁的技术根本无法弥补赛车的差距，这不得不说是法拉利“红色狂飙”的悲哀。

　　本报记者赵映骥