巴顿：扩散器问题我并不担心我们的车是合法的

2012-09-22 365爱车网 0阅读

　　荆楚网消息(体育周报)国际汽联将于4月14日在巴黎举行听证会，对布朗、威廉姆斯和丰田三支车队使用扩散器等问题作出最终判决。对“扩散器”是否合法的问题，巴顿一点儿都不担心。“一切迹象表明，我们不需要做任何改变。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');我们的车是合法的。”而与舒马赫一起帮助法拉利五夺世界冠军的鲁本·巴里切罗也表示，BGP001的神速源泉绝非只是那只受到争议的扩散器。“赛车太棒了，这就是冠军之车!”巴里切罗在揭幕战后对《汽车运动》记者说。“这是一支小得多的车队，开赛前只测试过两次，但是准备得非常好，因为我确信如果你做这么少的测试小问题就会发生。”巴里切罗不像巴顿那样对今年的总冠军志在必得：“尽管我们有一支美妙的车队，准备充分，但说自己绝对是挑战者也为时过早。而在我这整个16年生涯所驾驶的赛车当中，我能看出这辆赛车有潜力长期取胜。”提到BGP001的神奇速度，立刻就会让人想起那只争议扩散器。但巴里切罗认为扩散器并非BGP001的神速源泉。澳大利亚站开赛后的第一个弯道，巴里切罗先被科瓦莱宁从后面顶到，又撞上了左前方的韦伯。这次事故导致BGP001赛车尾部扩散器折断，左前翼受损。

　　“我告诉你们，迈凯轮赛车从后面撞到我之后，那只扩散器就坏了。”巴里切罗解释说：“但是我的速度仍在，所以不仅因为这个，而是赛车整体状况。”对于14日的扩散器上诉案审，巴里切罗希望国际汽联能够维持原判。“人们可以说他们想说的，但是我希望FIA的执法具有一致性，要跟他们赛前所说的一样，这就足够了。”

　　展望本周末的马来西亚大奖赛，巴里切罗认为在雪邦其他车队将会追近一些。“在澳大利亚我们遇到了一个明显的问题，在遇到气温下降时，我们的赛车仍具备非常棒的操控感，这方面可能好于其他车队。而在马来西亚，我认为赛车之间将更接近。”巴里切罗说。“法拉利肯定会追近，迈凯轮在那里从来都很好。我对红牛感到惊讶，所以我认为那将是一场激烈的比赛。”特约记者潘宏晔(责任编辑：杜雷)