法拉利在揭幕战的周五练习中位居中上游，莱科宁和马萨两次的排名分别是第三/第十一和第七/第十。赛后二人均表示F60还有提高的空间，但未对自身实力下定论。

　　“调校方面，我们差不多OK。尽管性能还有提高的空间。”马萨在赛后说到。巴西人表示他经过今天的测试，发现的首要问题是硬胎比软胎好。“由于转向过度的问题，使得了我在第二阶段搭载软胎时犯了一个错误，没能作出成绩：当时，赛车比起使用硬胎时有着不同的平衡，这证明了(软胎)不是理想的选择。”

　　“此后，随着比赛临近结束。赛道风逐渐大了起来，这显然没任何帮助。”马萨回顾说。分析实力格局，马萨认为排位才能见真招：“明天，当所有搭载相同的燃油时，我们将看情况会怎样。”

　　基米-莱科宁反应他测试遇到的情况主要是下午没找到合适的调校，对于赛车的提高空间，他认为还有很多方面。“今天早上，赛车的运行的很好。但是在下午，我们没能找到满意的调校——尽管我们尝试了不同的选择。我认为我们的性能还有很多地方可以提高，但是我无法说出和对手相比的差距。”

　　“今天，要讲我们会对手相比处在怎样的位置是非常困难的。我们还是等明天的排位赛结束再看吧。”芬兰人依旧没有同样给出对F60竞争力位置的判断。

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