国际汽联修改F1积分制度不比积分比分站冠军数

　　新华社体育专电国际汽车联合会昨天宣布，对现行的Ｆ１积分制度进行修改，从２００９年起，夺取分站冠军数量最多的车手将成为Ｆ１方程式赛车的总冠军。

　　国际汽联理事会当天在巴黎召开会议，批准了一级方程式赛车管理公司ＦＯＭ的提议，即将Ｆ１总冠军授予夺取分站冠军最多的车手。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');而根据此前的积分制度，每站比赛前八名的车手和车队按照排名顺序自上而下分别加１０、８、６、５、４、３、２和１分，总分最高的选手才能登上Ｆ１的最高领奖台。

　　另外，根据国际汽联的新规定，如果两名车手在赛季结束时获得的分站冠军数量相同，那么他们的先后顺序会通过计算小分来排定。国际汽联还表示，除总冠军之外，第二名到最后一名的排位将继续按照以前的积分制度执行。

　　在２００８赛季，法拉利车队的巴西车手马萨获得６个分站赛冠军，比英国车手汉密尔顿多出１个，但是后者依然凭借１分的优势夺取了总冠军，这使得Ｆ１掌门人埃克莱斯通下定决心对一级方程式赛车的赛制作出调整。然而他的改革也遭到了一些人的质疑，因为按照新的评选方法，一名车手即使获得全部分站赛的亚军，也没有年终夺冠的机会。