迈克尔:活动前翼设计可调整下压力更有利超车
2012-09-22 365赛车网
0阅读
网易体育3月3日报道：随着活动前翼的引入，威廉姆斯的技术主管山姆-迈克尔预言新赛车将会出现更多的超车。2009年，新赛季的F1将会在规则上作出较大的改革，除了KERS系统及光头胎的应用，赛车的空气动力套件改革也是非常受关注的，此前一直受到争议的可活动式前翼将会再一次被允许使用。据了解，这一设计是完全是为了增加后面车手超越的机会，可活动式前翼将会使后面赛车的下压力情况产生改变，帮助后面的赛车更容易接近前车，从而寻找超车的机会。虽然到目前为止，新规则实施在正式比赛中的作用有多大目前仍是未知数，但迈克尔认为，活动前翼的设计会改善缺少超车的情况。迈克尔表示：“我们认为这将会使情况发生变化，在葡萄牙的首次干地测试时已经证明，当赛车通过高速弯时，很明显，后面的赛车会有优势，这的确有所改善。”“这的确是一个好的改变，传统上，当你跟在后面，在过弯时你会出现转向不足的情况，因为你赛车的前部会损失很多下压力，而现在，你可以通过使用活动前翼来改变这一情况。”“当然，在某些赛道，这当中的改变可能不会太大，比如在墨尔本，你可能只有在直道的前面部分使用，因为我认为那里的直道长度不足够，但在其他的一些赛道情况会有很大的改变，这一点可以肯定。”
上一篇：“本田-梅塞德斯”不存障碍RA109首航时间仍未决
下一篇：F1赫雷兹试车次日：丰田雨中夺最快法拉利放弃测
