宝马发布2009赛季新车F1.09库比卡负责首航
2012-09-22 365赛车网
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网易体育1月20日报道：当地时间1月20日早上，宝马F1车队发布了他们征战2009赛季的新款赛车，延续了前作的命多方式，宝马为新赛车取名为F1.09，车队方面是希望借助这辆赛车挑战法拉利与迈凯轮的地位，他们亦成为第6支发布新赛车的车队。以下为新车组图。 |
宝马发布2009赛季新车F1.09[体育图片中心]
| 侧拍F1.09全貌 | | 俯拍 | | 车手与高层合影 | 在发布仪式结束之后，波兰车手库比卡将会驾驶着F1.09完成首航。宝马车队这一次并没有采取在德国总部发布新赛车，他们把地点搬到了西班牙的瓦伦西亚，相信这主要是为了让F1.09首航更顺利。宝马车队在2009年的目标是争夺冠军，去年，他们亦是第一批测试2009年空气动力套件的车队，车队的技术主管拉姆夫认为，今年所实行的新规则将会为赛车提供很好的表演舞台。新赛车的外型色调保持了上赛季的蓝与白，为了迎合新的空气动力规则，F1.09与前作在外观上有很大的区别，其中最特别是在前翼及尾翼，与之前其他车队所发布的新车一样，F1.09的前翼显得特别宽，但与其他车队不同，宝马的前翼看上去是形成一个正规的矩形，但其实这一个矩形还有有分三层不同角度的翼片。尾翼方面，F1.09为了适应新规则特别把尾翼加高且缩短，这亦跟其他车队的设计十分相似。此外值得关注的是，宝马是少数支持在2009年使用KERS系统的车队，事实上，他们在这一项目的开发上有了一定的成果，相信这将会是F1.09在2009赛季的一个利害武器，当然，F1.09仍未是成熟车型，因此，宝马还需要进行很多的完善工作。拉姆夫说：“发展出一款新赛车总是让人兴奋，但新车仍然有一些地方需要完善，但是我们已经站在了起跑线上，马上就会开始进行各项工作，事实上，我们对这款赛车的开发是提前了，早在去年2月，我们就已经展开工作，当年我们设计F1.08的工作是在4月展开的。”宝马F1.09技术参数
车身规格4690mm×1800mm×1000mm
底盘电子系统MES
底盘碳纤维蜂窝状结构悬挂上下叉骨、推杆结构
变速箱无缝隙变速箱7前进＋1倒挡(半自动)方向盘宝马索伯F1车队
减震器KOEI无线电健伍
轮毂OZ制动器Brembo碳纤维结构
引擎代号宝马P86/9
总排量2.4升汽缸8缸引擎
活塞Aluminium润滑系统干式机油底
引擎重量95kg（符合FIA最小值规则）最高转速18000转/每分
火花插栓NGK引擎角度90度
2009F1各车队新车发布时间
时间车队新车
1月12日法拉利F60
1月15日丰田TF109
1月16日迈凯轮MP4-24
1月19日雷诺R29
1月19日威廉姆斯FW31
1月20日宝马-索伯F1.09
2月9日红牛RB5
3月2-4日印度力量
待定红牛二队
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