首战不用动能回收系统威廉姆斯车队关注光头胎

　　威廉姆斯车队的一位发言人近日表示，他们不会再澳大利亚站比赛中使用动能回收系统。

　　动能回收系统旨在节约能量，将赛车制动能量储存起来。车手可以根据情况在加速过程中选择合适的时间释放这一额外的能量。但各方对这一新技术争议颇大，安全性、造价、技术等问题成为使用这项技术最主要的障碍。if(window.location.href.getQueryString("ip")==null)Loc=sohu_IP_Loc.substr(0,4,');elseLoc=window.location.href.getQueryString("ip",');此前各支车队纷纷表示将在赛前最后一场测试之后决定是否在首战使用这一技术。

　　这位发言人表示：“我们确信将不会再澳大利亚站比赛中使用这一系统，但还不清楚什么时候将其投入应用。”此外，由于马来西亚站比赛和澳大利亚站时间间隔太短，威廉姆斯也排除了在马来西亚使用KERS的可能性。

　　他补充道：“目前车队最重要的工作在于赛车重量分配和调整赛车平衡性，并最大限度地利用光头胎。这些是我们最开始的关注点。当动能回收系统可以提升赛车表现时，我们才会使用它。”