多宁顿赛道改建遇危机莫斯利欲协助保卫英国站
2012-09-22 365赛车网
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网易体育2月8日报道：作为F1历史上最悠久的赛事之一，英国大奖赛一直都是最受关注的分站赛，只是近年它却屡屡陷入退出F1赛历的尴尬。国际汽联主席莫斯利日前表示，国际汽联愿意帮助英国大奖赛继续留在F1赛历当中，当然前提是英国MSA赛车运动协会能够解决多宁顿赛道的改建问题。英国大奖赛将在2010年离开历史悠久的银石赛道，转而承办的是多宁顿赛道。这座位于莱斯特郡的赛道正在进行投资达到数百万英镑的改建计划，希望可以达到现代F1的赛事标准。虽然赛道方面对于改建工程如期完成信心十足，可是有消息称目前工程存在不少问题。F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿之前曾暗示称，如果多宁顿赛道改建出现问题，那么英国站将不会重返银石赛道，英国就将失去F1。尽管英国大奖赛面临不少困难，但是国际汽联主席莫斯利表示英国大奖赛是F1传统赛事，只要英国MSA赛车运动协会需要帮助，国际汽联机会义不容辞的保卫英国大奖赛。莫斯利表示：“我们有一个规定，F1赛事必须涵盖至少三个大洲，但是我们没有说具体多少个大洲，也没明确表示要包括哪些大洲。我们与伯尼有过协议，如果没有我们的同意，那么F1赛历就不会排除传统赛事。关于传统赛事，似乎存在着一些争议。”莫斯利解释具体哪些赛地是传统赛事举办地：“赛事传统举办地点是指1950年比赛的六个举办地，包括英国、法国、德国、意大利、摩纳哥和比利时。目前为止，还没有一个国家的赛车运动管理机构向我们表示出现了问题，如果真的有问题我们会关注的。”莫斯利确认只要英国有无缘F1的危险的话，他将会给英国MSA赛车运动协会提供帮助：“我们绝对会关注这个问题，我们究竟能够做什么取决于整个环境。我们与伯尼的协议中有规定，他不能在没有我们同意的情况下取消任何一场赛事。但显然如果有人对伯尼说：‘我这里是传统赛事举办地，我会给你100美元'，那样的话我们会告诉他不能这么做。同样，如果伯尼想取消按现行费用付费的传统赛事举办地，而让肯出1亿美元的人主办比赛的话，我们也会制止他。这要看现行费用是多少，我们将咨询伯尼的意见。”今年的F1赛历中已经没有了一个传统比赛地法国，如果未来修建新赛道的话，法国大奖赛极有可能回归。莫斯利表示将法国站排除在赛历之外不是国际汽联的责任，而是法国FFSA赛车运动管理协会的原因造成的：”我们没有接到任何国家赛车运动管理机构的投诉，没有人说他们不能与伯尼达成协议，你们必须做些什么。09年F1赛历中没有法国大奖赛是与法国运动管理机构商谈的结果，与我们无关。”
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