维特尔主宰新加坡二练 阿隆索18号弯险酿祸端

    365赛车网讯 2010年9月24日 世界一级方程式锦标赛第15站——新加坡大奖赛的第二次练习赛继续在狮城进行，经过90分钟的测试，红牛车队的维特尔主宰了本节比赛，以1分46秒660的成绩拿到第二节练习赛的头名，他的队友的韦伯以0.627秒的差距排名第二，迈凯轮车队的巴顿以及法拉利车队的阿隆索分别落后1.030秒和1.058秒列第三和第四。
 

    当地时间晚上9点30分，第二次练习赛正式开始，此时的赛道温度上升到28摄氏度，气温则下降到29摄氏度。HRT车队的布鲁诺•塞纳首个驶入赛道，紧随其后的是小红牛车队的阿古尔苏拉里，后者在早晨的练习赛中排名第五，尽管早晨的练习赛因为场地湿滑让很多车手选择了沉默。开赛后的5分钟，大车队的车手都进入赛道做检测圈，趁着赛道条件较好赶紧做成绩，第一个单圈成绩来自小红牛的阿古尔苏拉里：1分53秒406，随后汉密尔顿就将西班牙小将的成绩提高了2秒。胡肯伯格、马萨和巴顿的首个单圈排在了第2至第4的位置上。
 

     法拉利车队继续他们的F-导管测试工作，与早晨的安排相同，这次仍由阿隆索来完成，马萨仍然充当看客，车队将决定是否在明天的排位以及后天的正赛中使用该套件。第12分钟，巴顿将成绩刷新至1分50秒以内，随后的时间内成了雷诺、迈凯轮、红牛二队的刷屏时间。直到第18分钟，韦伯和维特尔出场，前者的首个单圈成绩就排名第五，而后者的前两个单圈成绩都不甚理想。
 

    阿隆索的测试工作异常顺利，他不断将最快成绩提升，直到第20分钟做出：1分48秒661的成绩后才进入巡航测试阶段。5分钟后维特尔便卷土重来：1分48秒559，他将阿隆索的成绩提高了百分之五秒。随后的十分钟就变成了红牛时间，韦伯和维特尔不断刷屏，德国小将甚至将成绩做到了1分47秒824，这比阿隆索快了将近一秒钟，迈凯轮、雷诺、法拉利都在红牛单圈成绩的1秒开外，纽维的RB6终于挺过了让他们乏力的高速赛道。
 

    练习赛过半，排名前三位的车手依次是：维特尔、阿隆索、韦伯。尽管阿隆索不断刷出自己的最快单圈，但是他与领头羊的差距仍然在0.2秒左右，法拉利的升级还不足以在弯道较多的玛丽娜海湾赛道压倒红牛。另一方面，阿隆索在第一阶段的测试使用的是硬胎，而其他车手则使用软胎做成绩，这也是成绩榜上的一个隐含条件。
 

     第50分钟，巴顿换上超软胎做出1分47秒690的成绩升至第二，维特尔则用相同的轮胎还以颜色：1分47秒168。舒马赫同样使用软胎，但是他落后第一集团多达1.5秒以上，排在第11名。第52分钟，维特尔再次将领先巴顿的优势提高到0.7秒。4分钟后，这位红牛车手将领先优势扩大到1秒钟！
 

    比赛还剩下24分钟的时候，阿隆索在第18号弯走错路线，赛会工作人员请来吊车将西班牙人的车救出来，赛会也出示了黄旗。在最后的16分钟里，红牛一如既往地主宰着比赛。红牛的维特尔和韦伯占据着成绩榜的前两位，他们领先第三名巴顿和第四名阿隆索的优势都在半秒以上。
 

     最终，红牛车队的维特尔以1分46秒660的成绩拿到第二节练习赛的头名，他的队友的韦伯以0.627秒的差距排名第二，迈凯轮车队的巴顿以及法拉利车队的阿隆索分别落后1.030秒和1.058秒列第三和第四。法拉利车队的马萨排名第7 ，舒马赫落后维特尔2.2秒排名第十。（编辑/红男爵）