红牛否认前翼修改 暗指迈凯轮受益于前翼变形
2012-09-22 网易 0阅读网易体育9月2日报道：
红牛车队的霍奈尔否认车队在上周比利时大奖赛期间对赛车的前翼进行了修改，以应对国际汽联的相关检测，并因而让他们的赛车性能有所下降，他还暗示夺冠的迈凯轮车队当前才是真正依靠变形前翼受益的车队。
在比利时大奖赛开始前，由于在之前几场比赛中，相比其竞争对手的赛车，红牛RB6赛车在比赛过程中前定风翼底部明显更为接近路面，从而可以获得更大的下压力，红牛车队遭到迈凯轮车队和梅赛德斯GP车队的投诉，被指违反了国际汽联禁止可变形空气动力套件的相关技术规则，而国际汽联也相应在比利时大奖赛期间准备了更为严格的前翼检测，在接下来的意大利大奖赛期间还将对赛车的底板实施更加严格的检测。
尽管红牛车队在上周五练习赛后通过了有关的检测，但是其竞争对手表示，从比赛中观察到的情况来看，红牛车队已经对他们的前翼设计进行了修改，这也是车队的RB6赛车不再有之前那么抢眼表现的真正原因。
迈凯轮车队车手、卫冕世界冠军巴顿就认为国际汽联此前新推出的检查已经见到了效果。
他说：“我认为斯帕的赛道特性是适合我们的，另一方面，红牛的速度也因为新的检测受到了影响。”
“我希望接下来在蒙扎将要实施的更为严格的检测将会更有效果。他们（红牛）说他们不必改变任何东西，但是说归说，观察赛道上的赛车，可以发现形变已经没有那么厉害了。”
对这样的说法，红牛车队的领队霍奈尔坚持认为他们没有对赛车的前翼进行任何变动，他进而暗示反而是迈凯轮车队的前翼在比赛中变形更见明显。
他说：“我能够很肯定的告诉你，它们与我们一个月前在匈牙利使用的是一样的。但我们竞争对手的有没有改变我不好说，但是我会很有兴趣知道。你或许可以发现，有一副银翼这个周末的形变是最大的。”
在匈牙利大奖赛前，迈凯轮车队曾表示他们尚未攻破如何复制红牛式前翼的技术，现在看来，他们似乎已经是青出于蓝。
(本文来源：网易体育 作者：2005车迷)
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