引擎使用悬而未决 两大品牌让莲花车队深陷迷茫
2012-09-22 网易 0阅读网易体育9月2日报道：
刚刚在比利时大奖赛完成了车队历史上第504场分站赛的莲花车队，直到现在依然未能确定下赛季使用何款引擎。之前车队已经表示与雷诺引擎达成供销协议，但是今天加斯科因的一段话却似乎另有玄机，考斯沃斯引擎也许会继续成为车队引擎的供应商。
莲花车队目前与引擎供应商考斯沃斯（Cosworth）合作。这支英国老牌引擎商曾在上赛季末与莲花车队签订了一份长达三年的合约。不过最近一段时间，有关莲花车队打算在2011赛季牵手雷诺引擎的消息传出。一直以来两支使用考斯沃斯引擎的车队——威廉姆斯与莲花车队，均对该品牌的引擎性能表示不满，因此正在与其他引擎供应商进行联系。
而莲花车队的发起人之一托尼-费尔南德斯(Tony Fernandes)之前通过媒体表示F1莲花车队与雷诺公司接近达成协议，后者将从2011年开始为莲花车队提供赛车引擎。这使得莲花车队的引擎使用一直成为一个谜团。
近日，车队技术主管迈克-加斯科因(Mike Gascoyne)却表示车队很可能继续沿用考斯沃斯引擎。他说：“我们队现在的合作非常满意，考斯沃斯并没有做出让我们失望的事情，现在一切事情都是可控的，我们相信在明年会有更默契的合作。”如此一来，车队的两位高层不同的话语更让坊间对莲花车队的引擎使用摸不到头脑。
莲花车队之前有过很辉煌的F1战绩，无论是“车神”阿亚顿-塞纳，还是英国名宿尼基-曼塞尔，都曾经驾驶过装备雷诺引擎的莲花赛车参赛过。车队1983年至1986年间，一直使用的是装备雷诺引擎的赛车参加比赛，并夺取过5场分站赛冠军。 而考斯沃斯引擎与莲花的合作也由来已久。1967年，英国车手吉姆-克拉克驾驶着使用了考斯沃斯引擎的莲花49赛车赢得英国大奖赛冠军。1967年至1983年，使用考斯沃斯DFV引擎的莲花、迈凯轮、布拉汉姆、泰雷尔、威廉姆斯等车队共参赛245场，赢得154次胜利，获胜比率高达63%。考斯沃斯引擎是那个时代F1赛场上毫无争议的霸主。
(本文来源：网易体育 作者：端木)
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