各车队确定2011赛季测试方案 季中测试仍未开禁
2012-09-22 网易 0阅读网易体育8月31日报道
一级方程式诸车队已经同意将2011赛季季前测试仍然限制在15天，而最后一次测试有望在巴林进行，对季中测试的禁令则将继续维持。
从车队备战2010赛季的季前测试开始，为了削减车队的运作开支，一级方程式车队协会（FOTA）同意大幅削减车队在赛季开始前的测试时间：在本赛季开始前，车队只进行了4轮总共15天测试。
在上周末的比利时大奖赛期间，各支F1车队的领导汇在一起对下赛季的测试安排进行了讨论。结果是决定继续在明年维持有关的限制。正式的测试仍然为15天，测试时间仍然被分割为四轮：第一轮三天，然后是三轮四天一轮的测试。
同样被纳入讨论议题的是是否可以将最后一轮测试移到巴林举行。不少车队认为，将时间在2011赛季开始前一周进行的最后一轮测试安排在揭幕战举行地巴林将方便车队的后勤安排，这样，在测试完成后，车队可以随即进入揭幕战的准备工作，不用把辎重和人员搬来挪去。但这方面的讨论还在初步阶段，还没有最终决定。
虽然给车队安排的正式测试时间只有4轮15天，但在本赛季的收官战阿布扎比大奖赛后，车队将各有两天时间用来测试后备（年轻）车手和评估下赛季将要使用的倍耐力轮胎。
现任车队协会主席、迈凯轮车队领队惠特马什对车队在整个冬季可以获得总共六轮测试感到满意，尽管他暗示自己曾试图推动车队部分恢复季中测试。
他说："就我个人而言，我希望有更多的测试，但是我尊重这样的事实，即仍然有车队因成本问题受累。"
"我们将在赛季开始前完成四轮测试，这让我们在整个冬季可以进行至少六轮测试，因此那已经是一个进步。但是目前我们还没有就季中测试达成一致。"
就是否将把最后一轮测试移到巴林进行，惠特马什表示问题的关键在于车队能否能就有关的财务方案达成一致，从而让小车队能够承受有关的运输费用。
他说："大部分车队想到巴林去，我们仅仅需要理清一些事情。或许最后一场测试将会在巴林进行，但是还尚未达成协议。我们必须确保这个方案对所有小车队来说是经济的。"
(本文来源：网易体育 作者：2005车迷)
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