倍耐力解释选择丰田赛车原因：避免任何现役车

倍耐力集团主席Marco Tronchetti Provera与试制的第一批F1轮胎。

     今天，F1的新轮胎供应商——意大利倍耐力公司将在穆杰罗赛道对2011款F1轮胎进行首次赛道测试。测试用车是TF109。倍耐力汽车运动总监Paul Hembery解释说，选择2009款丰田是为了确保公平，避免任何现役车队收益。

　　“关于测试用车，我们执行完全公平的政策，所以我们不想偏向于任何现存的车队。”Paul Hembery说道，“丰田是一个完美的解决方案，因为它是一辆被证明具备速度和可靠性的现役车型，同时又和F1当前的制造商没有任何关联。”

　　倍耐力本轮在穆杰罗的测试将持续到周三结束，随后会转到西班牙的赫雷兹赛道。西班牙《阿斯报》报道说，倍耐力在开始这次路测前，已对试制的轮胎进行了高达30000公里的台架测试。

　　(行云)