奥吉尔重获征战新西兰机会：平常心对待

雪铁龙青年队车手奥吉尔承认，由于对北岛的道路缺乏经验，新西兰站的首秀对自己来说将会是一个极大的考验。

这场位于奥克兰的拉力赛是奥吉尔自2008年墨西哥处子站开始踏入WRC的第25场比赛，新西兰也是自他参赛以来到达过的19个国家。这里的弧型路线和砾石路使得新西兰拉力赛成为了号称对菜鸟车手最为摧残的比赛之一。

“我预感到新西兰站要比土耳其更为艰难，因为其他车手都是这里的常客了而我们毕竟是第一次。”奥吉尔说，“不过我已经迫不及待地想要一试身手了，因为这里有世界上最棒的几个赛段。能够驾驶雪铁龙C4在这里的高速路段上驰骋仿佛美梦成真一般。”

雪铁龙车队经理奥利维·奎斯内尔也为这位前JWRC冠军在本赛季的出色表现感到高兴。

“每一场比赛我们都会为奥吉尔的突破感到震惊。他已经将全身心溶入到了拉力之中，不断听取、学习和进步。他距离自己的首胜已经不远了！”

本赛季过去的几场比赛中奥吉尔共包揽了12次赛段最快成绩，仅次于勒布和皮特·索伯格。

雪铁龙青年队本站上将派出奥吉尔只身作战，他的队友Kimi不在计划之列

你是怎么从伊斯坦布尔回家的？
“我只在伊斯坦布尔等了一天，之后就登上了去里昂的飞机，下了飞机就回家去了。顺便一说，竹帘和车队工作人员一起坐长途大巴开回了法国。  跟其他人相比我还有什么可抱怨的呢！”

新西兰年初时原本不在你的既定行程之内。这个额外的决定又是如何而来的呢？
“我们最初的计划是参加今年WRC的十二站比赛。不过后来车队整合了一下预算发现还剩下足够参加余下比赛的钱。我想也许是我赛季初以来的成绩让大家都拥有了额外的动力。”

跟去年相比你好像有了显著的进步。有什么变化呢？
“驾驶雪铁龙C4参加一整年WRC比赛对我的帮助很大。对于拉力这项运动来说，如果你想步入领先行列，那就需要许许多多的实践累积。过去一年中我们驾驶C4踏遍的每一种不同的路面、不同的赛段都化作经验相助我们跑得更快。如今我们可能会冒着更大的风险，不过我们会以平和的心态来面对。我们要学的还有很多，不过从目前的成绩来看我们选对了路。”