F1摩纳哥站的比赛进行到第75圈时，查铎和特鲁利的事故导致安全车出动。安全车带领车队直到最后一圈才离场，舒马赫抢在安全车进入维修站通道后，在最后一个弯道超越了阿隆索。舒马赫认为，按照规则当安全车退出之后，赛车只需驶过安全车线便可以超车，因此他的超越符合这条规则。但是本场比赛的情况有些特殊：安全车是在比赛最后一圈离开的。赛事干事研究后认为，安全车在最后一圈带队，意味着赛车将按照安全车带队的顺序通过维修站。

赛会干事决定对舒马赫罚时20秒，相当于通过一次维修站的时间。舒马赫的名次从第6下降至第12位。原先第7至12位的车手名次顺序上升一位。

据悉梅塞德斯车队将针对F1摩纳哥站干事对舒马赫超越阿隆索违规的处罚提出上诉。梅塞德斯的上诉并非针对罚时20秒的处罚手段，而是强烈反对FIA把舒马赫对阿隆索的超越判为违规。