红牛土耳其站引入失速尾翼 RB6速度将大幅提升
2012-09-22 网易 0阅读网易体育5月12日报道：
红牛车队计划在土耳其分站上引入失速尾翼，车队期待这一系统的引入将会为RB6赛车带来更高的速度。
尽管F1车队已经决定在2011赛季禁止使用失速尾翼，但在本赛季，大家都看到了MP4-25赛车在长直道上的高速，为此，要争夺冠军，红牛等车队也要引入相关的套件，早前，法拉利及梅赛德斯GP车队已经用上了失速尾翼，虽然效果并不明显，但亦算是一点小提升，因此，红牛也绝对不想落后于人。
虽然大部分对手都承认，RB6是当前F1最快的赛车，但红牛的领队霍纳表示，车队的工作人员们并没有因此而放松，在接下来的日子里，他们仍然会努力改善赛车速度以应付接下来的比赛。
霍纳在接受《汽车运动》采访时表示：“我们的RB6赛车还没有失速尾翼，因此，我们仍在进行研究，等到在伊斯坦布尔的比赛，我们就有可能推出失速尾翼了。”
霍纳承认，纽维与设计团队的工作十分出色，特别是RB6赛车在西班牙分站的升级让人印象深刻。
霍纳继续说：“我们的每一次升级都是十分有效，由巴林到西班牙，纽维与他的团队都不断在努力提升。对于工厂的员工来说，他们的准备时间并不多，但他们总是能完成工作，为车队提供强大的支援。”
据称，红牛其实已经准备好失速尾翼，但本周在摩纳哥的比赛中，由于赛道狭窄且没有长直道，失速尾翼的功效不能发挥全面，因此，车队决定推迟使用这一套件，以便让团队有更长的研发时间。
由于赛季进行期间，FIA规定车队不能修改赛车的底盘，所以红牛不可能使用像MP4-25那样的失速尾翼，如此一来，纽维怎样设计失速尾翼成为了有趣的点，或许这位空气动力设计大师会再次用上令人意外的方法。
(本文来源：网易体育 作者：莱高伦)
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