舒马赫仍是话题性人物 美联称其复出虎头蛇尾
2012-09-22 网易 0阅读网易体育4月20日报道：尽管成绩乏善可陈，但舒马赫到目前为止仍然是话题性人物。梅赛德斯运动主管豪格和车队经理罗斯·布朗都力挺德国车王，可车迷和媒体却显然对其表现多少有点失望。美联社的约翰·莱切斯特在2010赛季F1大奖赛四站过后对七届车手总冠军进行了点评，其中心词是“虎头蛇尾”。
今年的F1大奖赛已经结束了四场，事实证明迈克尔·舒马赫已经不像以前那样在赛道上具有统治力了。
七届车手总冠军自从宣布回归开始就被大肆报道，如今强烈的对比让这样的场面显得虎头蛇尾。之前他不断表示说自己的复出是深思熟虑的结果，但看起来以41岁高龄驾驶F1赛车仍然是一件危险的事情。这种危险除了显而易见的安全因素之外，还包括名声——现在你能相信他在过去有多么厉害吗？“舒马赫魔力”显然已经不存在了。
41岁，这是舒马赫从不避谈的年龄。尽管驾驶赛车时所有车手都戴着头盔，但走出赛车，他眼角那些细小的皱纹还是在摄影记者的镜头下显露无遗。皱纹代表着时间的流逝，他发现现在的F1赛车更加难以驾驭，这给他带来不少麻烦。除非他能迅速找到自己往昔的速度感，否则这位荣誉车手将不得不面临整个赛季颗粒无收的尴尬局面。
年轻一代的车手却没有这么处境艰难，即使是在舒马赫赖以成名的雨战之中他们也游刃有余。之前无论是在马来西亚还是巴西，德国人总是能够在大雨中完美地控制好自己的轮胎和赛车，不出任何问题地第一个跑到终点，没有人可以在这样的场面下击败他。长期以来，在七届车手总冠军的身上笼罩着一种强大的气场，其他人还没等靠近就已经被压迫到喘不过起来。现在，他看起来就是一个普通人，这是铁一般的事实。上个周末，迈凯轮车手汉密尔顿在上海就将这一点展现出来。
“和任何车手同场竞技都是一件让人激动的事情。”当被记者们问到和舒马赫直接较量感觉如何时，英国小将这样回答，语气里带着一种毫不客气的味道。德国车王现在已经沦落到“任何车手”的地位，和其他人没什么不同。
而最让人尴尬的是和自己在梅赛德斯车队队友罗斯伯格的较量。罗斯伯格比舒马赫小17岁，他在连续四站比赛中的表现都比后者要好，于是车王再一次败下阵来。在这位24岁的小伙子手中，梅赛德斯赛车看起来非常具有竞争力。尽管红牛和迈凯轮速度一流，但他仍然能够从他们手中分一杯羹，最近的中国大奖赛上甚至紧随巴顿和汉密尔顿身后获得季军。除了正赛，在排位赛中罗斯伯格的表现也比舒马赫好，作为车手，他的工作做得非常到位。
情况对于舒马赫来说相当不乐观。在揭幕战巴林大奖赛上他从第7位发车，第6个冲过终点线。在澳大利亚，他在排位赛中获得第7，正赛取得第10。比赛中他先是和法拉利的阿隆索出现一点小摩擦，然后又和红牛二队的小将阿古尔苏阿里纠缠不清。到了马来西亚，舒马赫没有完成比赛。在中国大奖赛上，他以第9名的排位赛成绩出发，最终获得第10名。值得一提的是，在排位赛时他的单圈成绩比罗斯伯格慢了半秒还要多，他们驾驶的可是同一款赛车。
“尼克（罗斯伯格）选择对了轮胎，”赛后舒马赫谈到队友表现时说。正赛时上海下起了雨，罗斯伯格跑得不错，而车王却好像是在海里开车。“总有一些比赛是你不愿意记住的，这一场就是。对我来说这样的成绩不算好，也没能让我从中获得任何动力。”
下个月9号F1大奖赛会回到欧洲，开始西班牙站的争夺。在此之前舒马赫积10分，和印度力量的苏蒂尔相同，落后于队友罗斯伯格的50分以及领头羊巴顿的60分。所以，这位有七座车手总冠军奖杯在手的德国车王想要再添一座奖杯，面临的困难应该比他当初决定复出要大得多。
（伊克尔拉）
(本文来源：网易体育 作者：伊克尔拉)
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